На динамото са 13,90V, колкото трябва да са и на акумулатора...нещо някъде се губи. Това при работещ двигател.
Човека каза, че ще трябва да се пусне жица от динамото до "+" на акумулатора!?
Има ли според Вас друго решение и дали може да се открие загубата на ток и да се оправи, а не да се пуска жица?
Поздрави,
