Какво мислите за разположението на аварийните при Голф 3?

[stanimir]

Допада ли ви или не?
Според това на Голф 2 - е много по-удачно и лесно за достигане!
На предишния ми автомобил - също бяха на елснодостъпно място
Естетсвено,това просто е разговор и мнения.Мен лично не ми допада,но това не рефлектира върху цялостната ми оценка на автомобила

[gr_kanev]

[buFka]

има си спам тема веч

[stanimir]

Е,това не е спам тема, пък и форума е офтопик.
Да ви кажа,аз доста неудосбтво изпитвам,когато трябва да ги пускам. От друга страна, грешката е в мен, тъй като аварийните, поне по закон, не се използват за спиране,тогава - мигачи.
Вие бихте ли си ги преместили,да са другаде?
Предполагам е проста работа,ако човек разбира!

Edit! И ако не ви се пише-не пускайте спам, плс,а само гласувайте,10х!

[Varbona]

Абе, къде е Добри

[stanimir]

Абе, къде е Добри

Един ния решил да изкочи от казано,другите дяволи го издърпали надолу,хахаха
ама ме си забавни.
Знаеш ли кво те съветвам-пиши му ЛС,после му се обади по GSM,а след това иди у тях,да му кажеш да я заключи-)
Тогава ще ли се почувстваш по-добре?
Абе,хора-петък е.....я малко по-смайли

[Syncro]

НЕ - някой ден ще си счупя пръстите с волана заради тези "аварийки"
............и тогава ще го преместя

[ABSOLUT]

Много много неудобно

[Pichaga]

не е удобно
има и двойчоци с копче там

[chefito]

УЖАСНО НЕУДОБНО! мразя ги! По навик от другата ми кола ги търся над парното....ама все ги няма...

[reinhard]

Малко йога трябва

[gr_kanev]

Според мен не е толкова неудобно - въпрос на свикване е. Първите коли, които карах, нямаха аварийни. След това на Джета 2 - макар и една идея по-настрани от идеалното за мен, копчето за аварийните беше на достижимо и удобно място. На баща ми (Бог да го прости !) на Б3 копчето за аварийните беше на колоната на волана (подобно на Голф 3) - ами честно казано не е чак толкова неудобно - налагало ми се е да го натискам в движение - не съм си чупил пръстите (ако имате такива съмнения, може да се опитате да "заобикаляте" волана, а не през него да се пресягате). Предполагам, че идеята е била че този бутон се натиска в неподвижно положение на автомобила, когато волана не се налага да се върти. Сега на Б5 са пак на място, подобно на Голф 2. Може би и във Волфсбург са правили такава анкета преди време - кой знае ...

[stanimir]

[quote="gr_kanev"]Сега на Б5 са пак на място, подобно на Голф 2. quote]
Super!
Обаче на Г4 и Г5 предполагам пак са зад волана...
Някак си, прав си,че се свиква,но не е лесно достъпно!

[makaveli]

не

[gr_kanev]

Обаче на Г4 и Г5 предполагам пак са зад волана...

Неправилно предполагаш - на Г4 е под десния среден дефлектор за въздуха !