Зимни гуми - кой с какви - оценка

[deodriver]

Аз направих своя избор за пасата

На каква цена ги взе колега,ако не е тайна?Иначе гумите са повече от добри,аз също се чудех за тях.Накрая обаче реших да си заложа на изпитания Клебер,защото съм супер доволен от гумата,а и след четри зими аз винаги ги продавам,поради факта,че каквато й да е гума почва да ми малее.

[jordan17772]

Тотал 870лв с доставка до дома в България от склад в Германия. Размера е пасатовски и не е популярен сред колегите поради цената. Всеки набляга на 205/55/16". Но колата става малко по-ниска с нея и това ме дразни. Пред нас всяка зима има коловози и искам да съм по-спокоен и същевременно да не бягам от размерите изписани под капачка на резервоара.

[deodriver]

Добра е цената,браво.Аз също съм с 215/55/16 и също не го сменям,заради височината на колата.

[jordan17772]

Добра е цената,браво.Аз също съм с 215/55/16 и също не го сменям,заради височината на колата.

На какви налягания държиш предни и задни?

[777]

71dB - лошо.

За сравнение едно такова зимно и още по-лошо континенталче.

Alpin 6 - 69dB

[jordan17772]

Колега, аз не си избирам гумите по шума. Не карам лада, а пасат с добро обезшумяване и комфорт. Докато шофирам си слушам любимата музика. Не съм от тия спрели всички звуци за да слушат шума на двигателя и хванали волана с две ръце и зъби. Ако драпа яко в снега зимата нека е шумна колкото е нужно. Мишелина е отлична гума, но не е моя избор. Зимните гуми имат 4-5 важни параметъра сред които шума не е водещ.

[777]

Не се изказвай неподготвен. Точно за Лада не ти трябва избор на гуми по шум.

[jordan17772]

Примера ми беше, че колата на която слагам гумите е обезшумена добре. В колата съм все едно съм в хола на фотьойла и дали е 2 децибела нагоре или надолу не ми прави грам впечатление. Изобщо не ме разбираш. Сигурно съм много тъп и не мога да ти го обясня по-елементарно.

[stefan4o]

Аз не съм убеден, че това, което пише за ниво на шум на етикета е съвсем живата истина.

[thanis]

Проблема при шума е, че няма орган, който да се занимава само с това (измерване и издаване на одобрения). Т.е. производителите трябва да спазват изискванията на директивата (REGULATION (EC) No 661/2009), а именно:

Capture_tires.PNG (52.4 KиБ) Видяна 690 пъти

Понеже се изисква да се вземат подходящи мерки и методики за измерване, няма определен критерии. Т.е. напълно е възможно по етикет гума с индекс 72dBa да е по-тиха от такава с 70dBa на пътя.

Точно затова етикетите не са много добър показател, защото примерно за зимни гуми, сцеплението се измерва лятото. Което не е напълно точен показател за това как ще се държат гуми зимата.

Единственото изискване за допуск за отклонение от максимална стойност 1dBa от това което пише в етикета по отношение на шум.

[hooligan_sk]

Директивата и стикерите с децибели, съществуват с цел контрол на шумовото замърсяване на околоната среда. Не са ориентир за комфорта вътре в колата. Шума вътре, много често няма нищо общо с класирането на гумите по децибелите на етикета. Прекалено много фактори има, акустиката на всеки модел автомобил/двигател е различна. Например в мой Голф 6, Conti premium contact 5 със стикер 71дб, беше много по-тиха от Фулда еко контрол със стикер 68дб.

[Svetlix]

Накрая обаче реших да си заложа на изпитания Клебер,защото съм супер доволен от гумата,а и след четри зими аз винаги ги продавам,поради факта,че каквато й да е гума почва да ми малее.

И аз през цялото време Hankook RS2 исках и ... си взех Kleber. Лоша дума не съм чул за тази гума, а тя е от 5 години на пазара.

[777]

18+, а не 5. Освен ако нямаш предвид точно модел HP3.

[mukot]

Малко е оф, но на Голфа от подписа смених стоковите Конти ЕкоКонтакт заради шума който издаваха в купето с всесезонен Клебер с 68 децибела по етикет и колата осезаемо утихна.

[nikmar]

Никога не е късно да станеш за резил... Имам предвид Конти, които макар и водеща марка, могат да разочароват някого! Интересно ми е, къде са били произведени и кога?