golf_td написа:Колеги , имам проблем с нов акумулатор , марка Енекси - взех най-евтиния възможен с 2 години гаранция. В момента са минали 9 месеца от както е купен и вече няма никой...
, при положение , че още дори не е толкова студено.Колата не бе карана около седмица, което според мен не е причина да не пали при нормален акумулатор. Сигурен съм , че проблема не е от колата , а е от акумулатора , но не съм сигурен дали ще ми признаят гаранцията понеже при заверката ми казаха да отида след 6 месеца пак там да видят как зарежда (сервизно обслужване , което се падаше август месец) , но аз забравих да отида. Може би просто си знаят какви боклуци продават и това е още един трик - 50% ако забравят за тази заверка , стига им... Може ли да пробутват такива ментета на пазара , това направо си е подсъдно , за това мразя новите технологии като цяло , ето заради такива неща , колата на 100 години не е мръднала , акумулатори ще им сменям тука без време
... Кажете дали има смисъл да ходя да се моля да ми признаят гаранцията или е изключено ?
Колега, извинявай, но пак типично по нашенски започваш да укоряваш другите, а не започваш с проблема първо в твоя двор.
1. Забравил си да отидеш - кой е виновен?
2. Колата не е била карана около седмица - а колко пъти преди това не е карана по седмица?
3. Откъде си сигурен, че си взел менте та веднага бързаш да лепваш този етикет на това, което си купил и че не се е появила утечка някъде или акумулатора е паднал от недостатъчно зареждане?
4. Видя ли, че имаше смисъл да отидеш и хората са се отнесли крайно толерантно с теб, въпреки, че си изтървал срока и ги укоряваш тук предварително.
И да, все още има акумулатори, които изкарват по 7-8 години. Моят, който смених преди 3 месеца беше на 8 години. Има случаи когато не съм си бутал автомобила по 2-3 седмици, но редовно съм си дозареждал и проверявал напрежението и плътността на електролита на акумулатора.
... викам край - тука става дума или за свещи , капачка , кабели... или в най-добрия случай съм налял лош бензин...но за мой късмет след този критичен половин час аудито се стабилизира и заработи нормално, отидох там където ви казах че ми дадоха заверката - замериха го , ми идеално си зарежда и с фарове пуснати , всичко както трябва , сега освен да пробвам да не я карам пак известно време да видя дали така ще е и тогава вече да се провери за утечка ли какво там..., между впрочем как се проверява за утечка? От къде може да черпи ток, много странно
