Нови Летни гуми - това нормално ли е?

[Darkbound]

Здравейте, току що смених зимните гуми Мишелин Алпин а5 със Goodyear Effigrip performance и честно казано мишелинките бяха много по удобни така да го кажа...
Първа кола ми е и първи летен сезон и нямам база за сравнение та нормално ли е това което усещам, а именно, сега осезаемо по трудно се върти волана но пък сякаш стои по стабилно на пътя и волана се мъчи да се изправи... също така съм почти убеден, че трябва да натискам педала на спирачките повече за същото спиране спрямо мишелинките... и като цяло тествах ги на рязко спиране от 80кмч и не съм сигурен дали зимните или тези спират по добре при едни и същи условия.....
Има ли нещо от това което е наидтина така или си втълпявам?

П.с. дота им е от преди точно един месец а мишелина е средата на 2014

[НарКол]

Нормално е. Различни гуми - различно усещане.
Летните гуми са по-твърди и даже би трябвало да друсат с една идея повече.

[Darkbound]

Да и това го има с друсането

А трудното завиване предполагам главно се дължи на тия трите големи канала... ама това с спирането не могс дс си го обясня, то нормално ли е?

[pa4o_ivanov61]

на мен също ми направи впечатление разликата във въртенето на волана, след като смених летните със зимни.имах чувство , че предницата е вдигната във въздуха. даже спрях да погледна да не е се откачило нещо.

[gergeto]

Затова са летни,с по-"твърд" каучук,за да може да се осигури максимално сцепление с нагорещения асфалт през лятото,а не буквално "залепване" на нагрятата настилка ,каквото се получава със зимна гума през лятото. Изчакай да се стопли времето,покарай малко и ще усетиш разликата.

[polovera_9n3]

Размера на зимните и размера на летните гуми еднакъв ли е?

[gergeto]

Карах старото си Голфче,което нямаше хидравлика със зимни "Дебица Фриго''-волана се въртеше " с два пръста". Летните ми бяха "Пойнт S"-струваха ми се много странни.Винаги изчаквах до последно ,за да сменя зимни с летни,щото с "Пойнта" ,както нямах хидравлика имах чувството че карам "Краз".Обаче при 25-40гр. жега тия гуми не мърдаха-газ до ламарината-няма шляпане,няма раздуване -не мърдаха тия гуми.И волана си "омекваше" доволно.
п.с.За "мекия волан"формата и профила на протектора не е от такова значение,колкото "рецептата" на каучука-зимна или лятна.

[goldy]

Върти по-трудно волана, заради по-доброто доброто сцепление на гумите. Ако вдигнеш колата на крик или я паркираш върху лед (за да елиминираш сцеплението) ще установиш, че не се изисква почти никакво усилие за завъртане на волана. Пак поради същата причина - по-добро сцепление, волана се мъчи да се изправи по-силно. Подкарай я на лед и изобщо няма да иска да връща волана. Свикнал си му така, но лесно ще се пренастроиш.

[sedere91]

Аз съм със същата марка летни гуми 195/65/15. Първите 200-300 км е нормално да не спират рязко, защото се търка горния намазан лепнещ пласт. Иначе и на мен се върти по-трудно волана. На мокро по-добре се държат от колко на сухо относно спиране и сцепление поне при мен е така с тях. На сухо трябва повече да натисна педала за да спра, но на магистрала при 35 градуса жега при скорост 140-160 съм като залепен. При дъжд на магистрала 120 без проблем се подържат. Моите са на пасат б5 комби.

[hooligan_sk]

С новия гудиър всичко трябва да ти е по-добре от зимния мишлен 2014та. Първите километри с чисто нова гума са много приятни. Провери налягането с надежден уред, масово гумаджиите ги пренапомпват.

[kossel]

Аз сложих летни дебика пасио 2 - все едно нямат грайфер, с зимните дебика беше добре.

[donMaranzano]

Аз карам с такива и съм ужасно доволен. Много са стабилни включително и при обилни дъждове.

[kossel]

Може би заради тежката задница от метановите ботилки = 100 кг

[Darkbound]

Благодаря за мненията, само да уточня, да и зимните и летните са с еднакъв размер.

Покарах малко извънградско вчера и днес и ги пробвах на ""гранични"" за мен завои и такива места, и наистина колата стоеше изключително добре, въпреки, че беше и хладно тази вечер! Като залепена, въобще не получих усещането, че ще хлъзне задницата или нещо такова, както понякога ми се е случвало преди. За сега съм доста доволен! Колкото до налягането, не знам какво е, но предполагам, че е около 2.2 2.3 мишелинките поне на толкова ми ги надуваха, купих ги и ги сменях в Примекс, доволен съм и от обслужването като цяло там. Също така ги надух със азот, колко има смисъл не знам, но поне на приказки има.

Както и да е, почнах да им свиквам, за сега съм доволен, като я взех миналата година сепември месец, колата беше с Bridgestone Potenza 94 (ако не се лъжа) които май излязоха някакви 10 годишни гуми и при по-динамично тръгване, съм въртял даже на втора...?! Така, че със сигурност е ужасно голям ъпгрейд, ще видим като почнат дъждовете сега как ще е, за 100 км е доволно! :)

П.С. От към разход, да очаквам ли някакви големи промени? Мишелина средно ми даваше около 5.8-6 разход смесено, дълъг път със 130 по магистралата съм ги засичал и на 5.6 да пада, а градско около 7.

[stefarata]

Разлика в разхода би имало само при различен диаметър на джанти.