Лула за свещ С и БЕЗ вграден резистор

[инжектопляктор]

Интересува ме би настъпили някакви негативни последици, ако на мястото на кабела между делкото и бобината, който има резистори 2х1килоом се сложи кабел с лули без резистори? Интересно ми е тези резистори какво влияние оказват, защото по едно време исках да си купувам разглобяеми лули и кабели отделно. Разбира се, има лули с вградени резистори и такива без.
Бобината би ли могла да изгори или съпротивленията са само за ограничаване на радиосмущенията?

[kris11]

пращене на радиото, но зависи .Отдавна антените ги накачулват в задната част.
Но при теб е на предния ляв калник/
Бобината нищо и няма от тези резистори. Бобина пращи от ЕГН /напукана , нацепена, влага, комутатор от ЕГН -все пак кр. транзистор не е вечен.Комутатора пращи и от износени палец и капачка / голямо разстояние м/и палеца и щифтовете - изядени от ерозията/, кабели с лоша изолация , свещи набор на автомобила почти пълнолетен или отгоре. Пращи и от проба дали дава искра кабела от бобина при голямо разстояние от маса., и от прегряване.

[инжектопляктор]

Антената при мен е на задното стъкло. И в интерес на истината не лови много добре, но това може да е и от радиото.
Значи може и без резисторите и да се преправи дори кабел за временно ползване като полеви ремонт с байпас на резистора - нищо няма да стане на нищо по колата?

[kris11]

ега ти модерната антика с антена на задно стъкло. На Г3-96 е в преден ляв калник.
проводниците с вградено съпротивление са за против радиосмущения. По спомени повече смущения имаше на ДВ и СВ - вече