Избор на ксенон или лед

[tdi fen]

а каква е причината от фабричен ксенон да минеш лед ?

[beuchat]

Novsight от Али-то.Добра марка са.Аз съм с техен модел H4,Линията на отсичане е точно като на халогенната крушка и няма заслепяване,а и отделно имат 2 години гаранция.Ако стане нещо - пращат безплатно нов комплект крушки.

[Zdravko Zankov]

...

обърни се към Jordito от шкода форумите, ще те насочи или направо снабди с качествени лед крушки. във фейса е Георги Церовски.

Улеснявам те,тези ги препоръчва Георги. Като качество са по-добри от Фарове Лайф, които определено не познават парите.
BGN 89.22 29%OFF | F5D 130W 13000LM H7 H4 9005 9007 H11 h13 LED Headlights Bulb Fog Light H8 9005 9006 H1 880 Car LED Headlamp Kit
https://a.aliexpress.com/_mO9yBua

[telefunken]

Ето един тест от непрофесионалисти. Но никой не отчита факта, че човешкото око е най-чувствително в жълто-зеления сектор, което обезсмисля силната синкаво-бяла светлина:
https://youtu.be/vMfF-7ji3NE

[petar_a]

Понатрупах опит с Philips Ultinon Essential LED. Без вентилатори. На няколко коли и няколко мотора. Повече от 5 години. Минавал съм много технически прегледи- без никакъв проблем. Отсечен лъч, отлична осветеност. Не заслепяват. Монтирани на основен фар и на халогени. Многократно тествани при мъгли по северният склон на Петрохан. Препоръчвам.

[telefunken]

Този модел към момента се продава у нас с топлина на светлината 6500 К, вместо 5000 К, до 5500 К. Това е голям проблем.

[petar_a]

6000 К, без вентилатори, с нещо като баласт/стабилизатор на напрежението.
Този тип:
https://mymotorcar.com.au/products/philips-ultinon-essential-led-headlight-kit-h4

[Vasseto]

... Късата е оригинален ксенон Д2С ( ако не се бъркам ) , но няма ми е излишно и там едно мнение, добри крушки за съвет .

От 2 месеца съм с тези. И съм изненадан, че светят по добре ксенона.

https://www.aliexpress.com/item/1005002 ... 1802UkCT9h

[telefunken]

От кой точно "ксенон" светят по-добре? Хубавите ксенонови светлини са с температура между 5000 и 5500 келвина. От там нагоре, качествата им рязко падат. Добрата халогенна лампа с температура от около 3500 К със сигурност ще осигурява по-добра видимост от горните булвижън, но цената им ще е над 60 лева комплекта.

[samo_pechka]

а каква е причината от фабричен ксенон да минеш лед ?

То явно стана малко недоразумение в поста ми последното. Извинявам се за което.
Исках ЛЕД на дългите , а късите си остават ксенон ( оригинален с оригиналните запалки ) , но цветово тия лампи дето са във фара нещо не ме кефят , "белеят" ми в повече , най-вероятно сменяни . Мислех си евентуално с по-топъл спектър и се чудех аджеба как ли ще е с 4300К примерно, щото край мен никой няма такива и ....
Т.е. и ЛЕД-а на дългите и ксенона на късите искам да са с жълтеникаво-бяла светлина
Имам и друг файтон, който е с биксенон , крушките им на 99,9% са оригиналните , не съм отварял и гледал какви са , светят много добре. Не заслепяват , не умарят окото , много прилично се вижда встрани , сенките и т.н. Карал съм нощно , в дъжд , в мъгли , добре е, явно са с по-жълта светлина .
Иска ми се да пробвам с поне същия спектър или едно стъпало по-топли и на старата каляска.
Благодаря на всички включили се колеги!

[Vasseto]

Абе да ти кажа и аз бях "консерва" на тема LED. Какъв LED бееее, аз съм с ксенон. Да ама не. Колега си купи и ме покани да видя. Е, вече съм с LED. Монтирани са на Passat B7 с атоматични фарове. Севтят по добре от ксенона.

[DoH_KuXoT]

Много хора не го вярват, аз се вече 3 години карам само лед на лупи на Пасат В7, няма ксенон който да свети така

[telefunken]

Имам 2 автомобила, единият е с LED фарове от най-висок клас, другият е с халогени на Osram night braker. В лошо време, с намалена видимост и мъгла, халогенните светлини са по-добри, осветяват по-надалеч и не изморяват очите. LED фаровете са по-добри при хубаво време и липса на мъгла или запрашаване. Няма пълно щастие, има самоизмама и пропаганда.

[stefan4o]

Имам следното питане и нужда от съвет към колегите. До фаровете на Джетата ми стигат 11 и нещо волта, чел съм и съм запознат с проблема, както и решението му. Но не ми се слагат още жици и релета.Видях едни Н4 лед с прожектор. Питането ми е - доколкото ми е известно при диодните не е проблем падът на напрежение (мяркал съм работен диапазон от 9 до 14в), дали мога да мина само с такива осветителни тела? Стъклото не трябва да има оребрение, това е ясно, за да не пръска светлината едно към гьотере.
BGN 33.38 45%OFF | H4 LED RHD/LHD Bi-LED Projector Headlight Lens Automobles Bulb LED H4 Headlamp Conversion Kit Hi/Lo Beam Headlight 12V 24V 6500K
https://a.aliexpress.com/_mP61siw

[beuchat]

Доколкото съм гледал ревюта из тубата не могат да пръскат светлината странично както стандартна лупа,отделно,че и отсичането на лъча е малко смешно.В по-горно мнение съм дал отзиви за Novisght на рефлекторен фар.Докарали са лъча на отсичане като на халогенната крушка и няма заслепяване на отсрещните водачи.Ако имаш желание мога да ти пратя снимки как светят на Голф 2.