Монтаж на нови гуми (червената точка къде да е) -не разчитайте на гумаджиите

[muns61]

Балансмашината има програма "Оптимизиран баланс".

[dontaskdontsay]

Пукаш гума и какво правиш след това ? Демонтираш и слагаш лепенка обаче точката вече я няма

Добрите гумаджии (виждал съм го лично) слагат една черта с тебешир на гумата при вентила преди да я демонтират. После при свалена гума лепят отвътре и съответно си я слагат по този белег както е била сложена при първият монтаж, когато са спазени точките.

При новият баланс мисля да използвам старите тежести (чисто нови са), като им сменя двустранно лепящото тиксо. Понеже докато гумите се въртят, а колата е в движение, центробежните сили така или иначе си ги натиска върху джантата.

Пълни глупости Гумата вече ще е с неравномерни износвания от спирачки и само можеш да гадаеш къде е по тежката част. Не случайно тези точки се водят индикация за Първоначален монтаж. Отделно че самата лепенка тежи особено ако е тип подложка така че трябва да се съобрази с нея а не с точките.

Виждам че хората колкото и да се опитват да ти обяснят, ти не възприемаш. Щом искаш да дадеш още 10евро за повторен ненужен баланс давай. Само едно ще те помоля. Ако можеш снимай гумите след новия баланс да видим колко ще е разликата не че има значение

[DoH_KuXoT]

той брои тежестите на брой не на грам , няма значение как ще му направят баланса, все ще е недоволен

[Piqndurnik]

Пукаш гума и какво правиш след това ?

Черпиш за две нови гуми. При 180-200 км/ч не знам колко сигурна би била лепена гума. Не че постоянно карам с толкова, но не е и да не се случва.

[dontaskdontsay]

Еее са па чак нови Зависи и от дупката де. Ако е от трънче, пирон нещо по-дребно можеш да си караш с 200 без да се притесняваш (стига производителя на гумата да е разрешил каране с такава скорост).

@DoH_KuXoT

Тогава да му препоръчам сервизи в който тежестите не са на брой от по 5-10грама а са на цяла непрекъсната оловна лента. Мисля че 1см отговаря на 10грама.

[DoH_KuXoT]

Моя гумаджия винаги ми прави баланса на грам , ако му се види много върти гумата, реже си от 5 грамовите с резачки, винаги му оставям нови гуми, джанти каквито съм си взел и му се доверявам, вече 15 години го ползвам, не се притеснявам за нищо и знам че прави всичко както трябва. Симо от Обеля, в София почти всички държащи на добра услуга го познават. За мен това е важно , не да ставам инженер гумаджия, а да имам доверие на майстора си.