Казус скорости голф 3 гти 115 к.с и пассат б3 115 коня

[Alfist]

Група здравейте ,моля за малко помощ,скоростите на пасат б3 2.0 115 коня и скоростите на Голф 3 Гти 2.0 115 коня еднакви ли са или различни?
Моля за хора който имат опит в това и зная на 100% че стават или не стават,до колкото знам на гти-то улиците на опашката са 28,а на другите голфове с по слаби мотори са по малко бройки с това се различавали от тях.... Моля за помощ!!! Ако има запознати можете да пишете или звъните и на телефон 0894523033
Поздрави
Петър

[stefan4o]

Различни са. Пасатовите са с жила.

[Alfist]

Само това ли е разликата?

[К.Одаджийски]

Не е малко това като разлика. Купетата са различни и едва ли би станал лост с жила от пасат в купето на голф. Не знам дали са с различни шлици на първичния вал, но това не би трябвало да те бърка при равни други условия, ако са еднакви камбаните и отстоянията съвпадат при различни шлици, просто ще си вземеш съединител от пасат. Мисля обаче, че и стартерите са им на различно място, тампоните за захващане май също не са еднакви

[stefan4o]

Голф е с т.нар. обратен съединител, за разлика от Пасат - т.е. трябва и съединител. Освен това механизма за скоростите целият, разбира се и стартерът е по-различен при Пасат - т.е. и него.
И като се сметне цялата тая играчка и нагласяне... по-добре кутия от Голф. Има и при Сеат такива кутии.

[Alfist]

Кутията ми изглежда така,един колега каза ,че е като на голф 2 гти с лостове ипротивотежест има ли нещо вярно в това кутията да е като на 2ка гти 1.8 112 конски сили?

[stefan4o]

Изглежда, но шлиците на първичния вал при 2.0 са 28 (както са при 16V), докато при другите са 24. Това е малка, но не маловажна подробност.