Въпрос с много неизвестни за автомобил от 1997г

[Ton4o_84]

Здравейте, първо искам да се извиня за това, че подхващам, може би много предъвквана тема (изтрийте я, ако трябва и ме извинете за което), но съм се видял в чудо, понеже от КАТ Пловдив, представете си, не можеха да ми дадат адекватна и членоразделна информация, след като ме препращаха на няколко гишета...

Бях безработен и тази година до 01.07.24г, колата ми трябваше да е минала техн. преглед и да е с платена гражданска отговорност, като я оставих пред блока уж за няколко месеца, докато намеря работа, но така се изнизаха 6 месеца, докато не получих на 04.12.24 писмо от РПУ-то в квартала, че имам 14 дни да я разкарам, понеже седи на общинско място, иначе ще ми вдигнат и разкомплектоват, та и глоба ще ми наложат.
Още преди да й изтекат прегледа и гр. отговорност, отидох до КАТ да питам, колко време мога да я държа пред блока с неплатени тех. преглед и гражданска; и ме препращаха от гише на гише и не ми дадоха конкретен отговор; и тона на разговора беше, все едно си говоря с комшиите пред блока; и това което разбрах, "че можела да си седи около година" и от това писмо се видях в чудо и дойдох да питам тук... А после дойдоха и нормите за изгорели газове и сега съм на кантар...

- Става въпрос за Шкода Октавия 97г., без катализатор и ако може да ме светнете, понеже не знам, какъв е статуна на колата ми; спряна ли е от движение автоматично, бракувана ли е автоматично или друг статут и се питам:

1. Има ли смисъл да се боря за нея и да я спасявам; и то как, с какви постъпки; при положение, че е без катализатор; как се връща в движение изобщо в такава ситуация; понеже, чета коментари в нета, че се правела нова регистрация и номера и отново минавала КАТ, все едно е нов внос и има ли смисъл да го правя.
2. Как се прекъсва регистрация на автомобил, който ще се дава на отпадъци.

Ако някой е минал по такъв път, ще се радвам да сподели; и се извинявам отново за темата, ако се повтаря, но последното, което видях тук, беше от 2010г.
Благодаря за помощта.

[thanis]

Не е нужно да се изкарват нови номера, ако искаш да си легален, отиваш с платформа на ГТП и вземаш и си в джаза.

Дали ще минеш ГТП вече е друг въпрос. Принципно във всеки град има пунктове дето гледат с едно око и за "малко по-висока такса" минаваш.

Ако искаш да си изряден, има катализатори, BM ги коментираха скоро и не са свръх скъпи.

Въпроса генерално е, ще си ползваш ли колата при тези обстоятелства. Ако отговора е да - оправяй си я и си я карай.

Ако няма да я ползваш и не ти се дават примерно 300-500лв да я вкараш в ред или я продаваш на джамбаз да я прави каквото иска, или я даваш за мачкане или я продаваш на части.

Принципно можеш да си пуснеш и просто така обява и пак може някой да се навие да я вземе.

Ако колата е механично здрава и няма съществени ръжди и проблеми, по-разумното нещо е да се оправи, понеже в момента пазара е такъв, че в ниския бюджет твоята кола в движение ще струва 3000-4000лв.

Сам си направи сметка. Иначе на въпроса колко може да седи без гражданска, отговора е докато някой не я види от органите или някой "добросъвестен" съсед не те изкаже на родната милиция да дойдат да ти лепнат стикера.

[cecoa1]

Възможно е да мине преглед и без катализатор, зависи какви норми ще и търсят. Ако е Евро 2, ще мине със сигурност, ако е Евро 3, вече е на кантар. Отиваш на преглед, ако мине плащаш гражданска, и си готов. Ако не мине, връщаш номерата и талоните и я бракуваш. Има и фирми, които могат да дойдат да ти я изкупят и вземат на място, за части или за вторични суровини, като пак ходиш да си я отпишеш в КАТ.

[К.Одаджийски]

За да мине на преглед му трябва гражданска и платен данък.
Т.е плаща застраховката и данъка на колата, закарва я на преглед и ако мине, всичко е точно, ако не мине ще има 15 дни или 1 месец да си оправи забележките и да мине отново на преглед. Ако не мине и втория път, май пак я спират от движение и не е законна за движение по пътищата. Затова за да е сигурна работата, застраховката на изплащане на 4 вноски

[Zdravko Zankov]

Липсата на гражданска отговорност не е проблем. И нито КАТ нито комшиите ги интересува. Общините имат право да премахват коли с изтекъл ГТП, три месеца след изтичането лепят стикера, и после идва репатрака.

[paagrio]

В КАТ се занимават с по-тежки случаи на спиране от движение, не трябваше изобщо да ходиш да питаш тях. В Пловдив има 200 пункта за технически преглед, отиди в 1-2 които са ти по път и питай тях, все някой ще те пусне. Застраховката ясно че на разсрочено, първата вноска е 60-70 лева. Така за 150 лева имаш кола готова за безопасно движение, огледи и продаване. Ако искаш да я държиш за резервна я закарай при дядо ти на село.

[NikMar55]

Днес погледнах кога трябва да съм на ГТП. За моя изненада при проверката се оказа, че ме класира в ЕКО2. На последния преглед съм с ЕКО1 . Как станах 2?

[Pet_rov]

Колата от профила се води 96 г, няма катализатор от миналата година, мина без проблем ГТП, еко 2. На газ е, ако има някакво значение изобщо.

[NikMar55]

Моята е дизел 2003. Когато минавах на преглед януари ми казаха, че е стара и затова не може да е в по-голяма категория. Синът ми караше Алфа дизел 2004 г и беше в по-горна, въпреки че пушеше като печка, Голфа ми никога не съм виждал да излизат сажди отзад. Явно в софтуерите има някаква разлика, но каква и защо? Тъпотия абсолютна, уж мерят газове, но в моя случай това явно няма значение щом ги съобразяват с годината. Тогава защо изобщо слагат клечката в ауспуха?

[Zdravko Zankov]

Фотоклетка е, мерят димност.

[NikMar55]

Въпросът не е с какво и защо, а защо годината играя някаква роля и защо има разлика в категорията от пункта и от проверката посочена по-горе.

[Iezekil]

Има ли смисъл - да, има естествено. Но е свързан с пари и всеки си отговаря сам на този въпрос!
2. Кола се бракува лесно, номерата и талоните под мишница и в КАТ.
1. Правиш си гражданска, минаваш си преглед някъде,КЪДЕТО си проверил, че ще минеш.

Ще ти разкажа за мойта кола от аватара, случката е от този месец.
Най - напред отидох да питам /заради приятел/и аз тия, дето минавам двете си коли от 10 години - нямат катализатори. Те казаха - не може вече. Ок, ще си поръчам от германския ибей за 60 евра, даже ще и сложа 2 един след друг и ще мина...
През това време сменям мотора- за по-евтино, щото моя се счупи и не ми се прави. Сложих същия умрялко но с други букви... и отивам в КАТ, искам да съм изряден! Почаках на гишето, платих нови талони и айде на канала. От там обаче ме пращат в ТИАТ, промяна на конструкция било, разправии - нищо не помага. Ок!
Отивам веднага в ТИАТ- плащам си такса,бягай в ДАИ!
Отивам за 5 минути в ДАИ - плащам такса-ще чакам 2 седмици одобрение от ДАИ София...
Пристига одобрението - веднага в КАТ съм на канала. Взимам новите талони-гледам, пише само бензин...Ми газта останала на стария мотор, трябва ми нов първоначален преглед.
Отивам веднага на преглед за газовото - плащам си таксата! Връщам се в КАТ на гишето за нов талон/моя вече е на 1 ден/, плащам си и ми го печатат веднага!
И вече съм изряден собственик на 30 годишна бангия. Всичко си мина бързичко, просто се дават едни пари и живота продължава. Освен този ценен житейски опит, покрай тази сага намерих къде ще мина преглед без да имам катализатор /спестих едни евра/ и намерих още един двигател, който ще купя за резервен.

[NikMar55]

За парите ясно, че гледат да те ошушкат на макс, но до тук не намирам отговор на въпросите ми. Явно отговорът е в държавата, ако имаме такава.

[Vlad777]

Има ли записана ЕВРО категория колата в талона?

[fur1ous]

Липсата на гражданска отговорност не е проблем. И нито КАТ нито комшиите ги интересува. Общините имат право да премахват коли с изтекъл ГТП, три месеца след изтичането лепят стикера, и после идва репатрака.

Ако знаеш заради мен колко коли са им лепнали стикери от общината защото съм пуснал жалби за тях ще говориш друго
Видиш ли изтекла кола с ГО и преглед, пускаш жалба и идват и я лепят и пращат писмо на собственика да си я маха, ако не те я махат принудително след няколко месеца ако собственика бездейства, но опита и жалбите които съм пускал показват,че в 99% след залепването на стикер от общината и писмо до собствеика той или я маха, или си плаща ГО и преглед.

Общината не лепи стикера 3 месеца след изтичането, реално никои не го следи това. Лепят го точно заради това,че някои е пуснал жалба.