Болтове за лети джанти

[FELIPE]

Понеже ми казаха че оригиналните болтове стават и на новите джанти,но не съм вътрешно на 100% убеден имам въпрос-как да разбера дали наистина е така?
Иначе си се навиват нормално,бая обороти правя докато ги завъртя,но колко навътре влизат един господ знае.
Чувал съм че се слагат по-дълги болтове,но колко дълги също е интересно.
Ето джантата-

[nii]

болта трябва да направи минимум 3 пълни оборота след като захапе резбата, според моя гумаджия.
според мен малко повече...

[Vizor]

болта трябва да направи минимум 3 пълни оборота след като захапе резбата, според моя гумаджия.
според мен малко повече...

да ти ева и гумаджията тогава.. щом ел техник ще му обяснява как се завиват болтовете

сори за офтопика но не се сдържах

[FELIPE]

болта трябва да направи минимум 3 пълни оборота след като захапе резбата, според моя гумаджия.
според мен малко повече...

Ами ще броя,не е майтап работа...

[Stefan]

Според мен колкото повече, толкова по-добре (при барабан отзад, опират в накладките и се получава инфекция) Виж обикновенния болт колко навивки прави при желязна джанта, толкова навивки ще е хубаво да прави и при лятата

[stanislav_s]

Колега, мако извън темата: За колко пари и от къде ги взе тия джантоци, че и аз искам да купувам такива (ако не е тайна разбира се)...

10х предварително

[L&R]

Конуса на болта също е от значение, при металните е доста остър

[FELIPE]

270 лв.-предните са Борбет ЕТ 38 с капачки ББС , а задните Артек с ЕТ 35, с гуми които за нищо не ставаха,съответно още 200лв. за четири що годе добри гуми втора употреба.
Отдавна съм забелязал ,че петолъчката по принцип изглежда много по-голяма от реалния си цолаж,за разлика от джантите с различни фигурки(примерно ББС-а който се слага на Голф3ГТ).
Много ме радват примерно свалени черни двойки с петолъчки на 15 или 16 цола...

[biostrong]

Конуса на болта също е от значение, при металните е доста остър

бих казал че конуса на болта при летите е "остър" - по висок е а на железните е плитък и всъщност това е разликата и това е от значение

[petko5]

бих казал че конуса на болта при летите е "остър" - по висок е а на железните е плитък и всъщност това е разликата и това е от значение

Обратното е

Колега FЕLIPE , ела в магазина да ти дам подходящите болтове


Довечера, ще пусна снимки на двата вида болтове за джанти

Поздрави

[petko5]

Ето и обещаните снимки :

Болтове с двата вида конуси:




Болт за лета ( алуминиева ) джанта:




Болт за стоманена джанта




Дължината, диаметъра и стъпката на резбата е различна, за различните автомобили.Дължината или работната част на болта се измерва от основата на конуса до края на болта (където свършва резбата) .

Поздрави

[L&R]

petko5 е това е аргументиран пост темата е приключена

[Jerom]

А лошо ли е ако се сложат болтове за стоманена джанта на лета?

[joro_kem]

ами аз карам с едни и същи болтове и на двата комплекта жанти - "летни" и "зимни". скоро ша станат 3 години. проблем досега не съм имал (да чукна на дърво).
п.п. ма не знам от кой вид са ми болтовете

[petko5]

А лошо ли е ако се сложат болтове за стоманена джанта на лета?

Лошо е