Вечна тема - разход

[genevaboy2]

1. Автомобил: Mercedes-Benz S 500 EC
2. Двигател: бензинов, 455 коня, 335 kw; V8; година: 2014, задно задвижване
3. Изминато растояние: 65200 км за 2021, със 7173 литра бензин.
4. Среден разход: 11л/100км
5. Метод на засичане: по борд комп, бележките и приложението FLEETIO TO GO.

Колата се кара в Швейцария, в органиченията, 90% на а"У"тобан , останалото в града и на планински пътища.


(Ако я карам много леко и много Еко, разхода може да падне и под 9л на 100 по комп):

[genov1]

2.0 tdi 170 к.с. CR quattro ръчка
София - Сандански - Мелник и обратно,останалото е градско след това в София
с 29 литра 562км.

5.16/100км

Карал съм 120 по магистралата на темпомат, градското ми е по скоро смесено,че има доста околовръстно.

Това е доста добър разход. Аз съм със същия двигател, и с темпомат на 120 ми дава 6-6.5. В града х2

[fur1ous]

x2 в града никога не ми е давала, но ако карам само градско дава 6.5, ако я карам предимно студена 7-8.
Колата е на 210 000км реални 2012г. Audi A3 Sportback
Над 9.5 разход не съм виждал от тая кола.
Тоя разход горе е с 2ма човека, почти без багаж.

Разхода съм го дал през OBD11-ката, но толкова трябва да е, понеже резервоара ми беше малко под половина,а тръгнах с пълен

[genov1]

Последното ми каране от уикенда:
Стара Загора - Павел Баня - 5.9/100 км
Павел Баня - Стара Загора - 4.9/100 км

Странно ми как по един и същ маршрут и с еднакъв стил на каране, дава такава разлика

При последното ми ходене към София пак беше нещо подобно, на отиване разход между 6 и 7/100, на връщане 5-6
Вече се чудя дали в едната посока има повече наклони и там да идва тази разлика

[777]

Има наклон. Затова засичаш средно отиваше + връщане.

[VWGT]

Пасат б8 150 коня 3400km с руфбокс, среден разход 6.3 по борд.

Есента без кутия при поддържане на скорости от 140-150, разхода за 2000км трип ми беше 5.8. Сега поддържах 130-140. Кутията вдига средния разход с поне 1 литър. В лошо време (сняг) нещата са още по-сериозни ... горе долу 1 л на всеки 10 км/ч. Примерно при 120 борда показа 5.4, при 130 6.4, при 140 7.5. Засичах по магистрала на темпомат без трафик, на равно, на отсечки от по 50 км.
Кутията е голяма, не е аеродинамична, както и гредите не са.

[DoH_KuXoT]

ако трябва да направиш сравнение с предишния ти пасат, сегашния повече ли харчи или по-малко ?

[VWGT]

Сложно е. Този върви повече :) Градско стария беше по-икономичен като цяло (макар че този почти не го карам в града). Предишният МОЖЕ да харчи по-малко от този на междуградско. Ако ги сравнявам (без кутии и тн) при скорост 130-140 бих казал, че горят почти еднакво. Б7цата е маааалко отдолу. Но има по-голям резервоар.

[DoH_KuXoT]

Благодаря, на В8 колко е резервоара ?

[VWGT]

Б8 е с 65 литра резервоар. При последното пълнене бях в резерва с оставащи по-малко от 50км, успях да сипя 64 литра до капачката.
В Б7 до капачка съм вкарвал почти 75 литра. По спецификация е 70 литра.

[DoH_KuXoT]

интересно , и аз съм забелязъл, че е доста голям резервоара, 77л ми е рекорда , че се прибирах от Гърция в неделя и докато не влязох в БГ нямаше работеща бензиностанция, изписа ми оставащи 20км и вече беше съвсем в нищото стрелката и изминати 1712км :)

[VWGT]

Еха, моят рекорд с един резервоар (до капачката около 75 литра) е 1415 изминати и оставащи 100 по борд. Имаше магистрали, но и много немагистрали.

[Vlad777]

горе долу 1 л на всеки 10 км/ч. Примерно при 120 борда показа 5.4, при 130 6.4, при 140 7.5. Засичах по магистрала на темпомат без трафик, на равно, на отсечки от по 50 км.

На база изминати доста километри с Passat B5.5 1.9TDI, както 4motion, така и само на предно,и Passat B8 2.0 TDI 190 hp 4motion, съм забелязал, че всеки 10 км/ч повишение на средната скорост вдигат разхода с около 0.5-0.7 литра.

На Б8-цата при магистрално каране и средна скорост по борд 150 км/ч разходът отива на 9.5/100. При бавно и спокойно каране, комбинирано, но предимно извънградско и средна скорост по борд 60 км/ч разходът е около 5.8/100. Това е с една и съща кола. Разликата е огромна (над 50%) и зависи изцяло от стилът на шофиране, а не толкова от автомобила.

Ще се самоцитирам с едно мнение отпреди 9 години от настоящата тема:

1. VW Passat Variant 2002
2. Дизел, 1.9, AVF, 131 к.с. 6 скорости

3.1. Засичах за 185 км от София (4-ти км.) до Севлиево. Магистрала 80 км с постоянна скорост 140 км/ч. Останалото извънградско в неикономичен стил с много изпреварвания и резки ускорения и намалявания. Средна скорост по борд 114 км/ч.
4.1. Среден разход 7.6 л/100 км

3.2. Другата посока: 230 км. - Узана - Габрово - Севлиево - София Магистрала 80 км с постоянна скорост около 120. Извънградското - икономично с 90-100. Малко градско в София. Средна скорост по борд 73 км/ч
4.2. Среден разход 5.2 л/100 км.


5. Метод на засичане - по бордови компютър а и следях кога ми светна лампата - бих казал че е доста точен.

Като истински обективно сравнение, мога да кажа, че при моя стил на шофиране, Passat B8 2.0TDI 190 кс DSG 4motion харчи с 0.5-1 литър повече от Passat B5.5 1.9 TDI 131 кс 6скорости на предно.

Толедо 1.8 20 V 125 к.с . 15-16 газ градско ,извънградско 10 с нормално каране .

Колега ,не съм специалист , но много ми се вижда този разход , да не казвам брутален.
За справка на 2.5 комби : 12-13,5 газ градско , извън града 9-10 с нормално.
Преди с Бора 1.6 16в в Бургас :9-11 , извън града -8-8,5.Това на газ.

като човек, който е карал Audi A3 1.8 125 кс AGN над 15 години, от които половината на газ, мога да кажа, че разходът на Ивайло Димов е точно като моя, с изключение на извънградското, когато беше 12-14, а понякога минаваше и нагоре.

[DoH_KuXoT]

Еха, моят рекорд с един резервоар (до капачката около 75 литра) е 1415 изминати и оставащи 100 по борд. Имаше магистрали, но и много немагистрали.

беше много горещо, километрите бяха предимно по ръкавите всеки ден различен плаж на различен ръкав , там няма много опции да даваш гас, караш си на 4-та с 60км и редовно средния разход за дневния трип е четри без малко :) прозорците до долу, ръцете навън и живот здравей

[thanis]

Не е VAG двигател, но 1.4T-GDI 140 коня, по АМ Тракия София - Пловдив на отиване със 160 по километраж навсякъде освен тунела и мостовете до 140 дава сега към 8.3 разход. Същото обаче със 110 дава 5.5 бензин. Ако караш спокойно до ограниченията(140 без да изпреварваш постоянно и да я ръчкаш) дава към 6.6-6.8. Лятото най-ниското което съм успял да направя на този мотор е 4.5 литра бензин от София до Пловдив без клима, без изпреварвания, с използване на pusle and glide. (Но това беше само експеримент и не е представително за нормална употреба)

BBY (1.4 75к.с.) на газ в поло многократно измерено прави София-Бургас с 1 резервоар, който е 36 литра газ и клима+ скорости до 140. София-Несебър ако караш 120км/ч ги покрива на косъм. А общия среден се върти около 8 литра газ. Ако караш спокойно (до 110км/ч) кажи речи всички мотори са икономични и от там се почва експоненциално да расте разхода. Големите мотори имат предимство ако се карат на магистрали с високи скорости. Моето поло с 170+ ще харчи повече от 1.5TSI/ 2.0TSI със същата скорост.