Мнение за Octane Booster ?

[audi_s2_]

Някой ползвал ли е октан бустера на BARDAHL от форумния магазин и има ли ефект?

Повишаване на октановото число на бензина с 3 до 5 пункта. За съвременни високо-натоварени бензинови двигатели. Не замърсява горивната система, буталата, клапаните, свещите. Не съдържа олово.

Особено подходяща за двигатели с висока степен на сгъстяване, агресивен аванс, високо над-налягане при принудително пълнене (турбо или компресор).

Добавена към стандартен бензин в съотношение от 1:60 до 1:80 осигурява отлична защита на двигателя от детонации, позволява увеличаване на мощността и подобрява реакцията на педала на газта.

[renault_19]

На какъв мотор искаш да използваш тази работа?
Чисто теоретично по-високия октан означава по-висока детонационна устойчивост на бензина, тоест може да се сгъсти в цилиндъра повече преди да започнат детонации,тоест горене не точно когато му е времето. Когато му е времето е когато свеща подаде искра. В този ред на мисли има различни двигатели проектирани за различни типове бензин. В един литър бензин има определно количество енергия,което при по-високо октановия не е повече.
В този ред на мисли няма да се постигне нищо,ако това се налее в стара кола, дори в нова може да не се постигне, пак зависи за какво е проектиран мотора.
Иначе пропан-бутана има доста по-високо октаново число от бензина :)

[StrEagle]

На стар двигател с делко - ако караш на газ или на високо-октанов бензин може да върнеш аванаса няколко идеи, за повече мощност.
На нов двигател - в повечето случаи ECU-то само прави това при всяко зареждане на резервоара (над определено количество) - намества аванса според новото гориво.
Но като цяло ще видиш разлика от +-2 до 5 коня на 100 твои (при идеалнен случай)

Отделно има силно тунинговани двигатели, които не могат да карат даже със 100 октанов безин.. трябва 115+ (колко май беше и на газта)

[Vlad777]

За евтиният вариант - зависи какво искаш да постигнеш. С какъв бензин караш? Има ли детонации?

Познавам доста състезатели, които карат задължително с Бардал, но от този: http://www.bardahl.bg/bg/product/a/4275, който е за професионална употреба. Включително и Bobby_ от форума. Неговият Голф чука без Бардал, защото е доста напомпан.

Независимо, че го няма във форумния магазин, всичко на Бардал, което го има в Проспийд може да се достави с отстъпка. По запитване в магазина - може тук: http://fanshop.vwclub.bg/contact.php

[audi_s2_]

Ами карам с ЕКО Кинитрон 100.Очаквам от тоя буустер да живне малко
Като гледам бутилката е за 60 или 80 литра бензин и вдига октана с от 3 до 5 пункта.Какво ще стане ако го сипя в 30 литра бензин?Ще стане ли 110 октана
И другия въпрос, ако стене 110, ще има ли по-голям ефект?

[Vlad777]

Ефект няма да има в твоя случай. Ефектът се изразява в намаляване на детонациите. А щом нямаш детонации не виждам как ще ти помогне.

[audi_s2_]

Значи да си карам с 100 октановия бензин и да не се занимавам с глупости

ЕДИТ:Само като връщам скоростите, тогава ми пука отзад

[Vlad777]

За профилактика на горивната система аз карам с тази добавка и съм доволен:
http://fanshop.vwclub.bg/dobavka-bardahl-profilaktika-benzin

[radotom]

ЕДИТ:Само като връщам скоростите, тогава ми пука отзад

Това пукане не са детонации, а прекалено богата смес.
Относно детонациите - няма двигател, който да не детонира при определени условия.
Има и клипчета в НЕТ-а, където мерят детонации на различни двигатели (на стенд са двигателите).
Та под определено ниво, не помня колко броя детонации за 1000 двигателни оборота, се считаше, че не детонира.
Така и не си отговорил на какъв мотор искаш да го сипваш това, но ако е АБФ-а от профила ти - имаш 2 антидетонационни датчика.
Работата им е, при засичане на детонации, да върнат малко аванса. При по-малък аванс колата постепенно умира. Така, че - да! Ако имаш осезаеми детонации при натоварване на мотора - ще се посъбуди малко.
Ако не усещаш чукане при рязко натоварване (примерно - да дадеш рязко газ на сравнително висока предавка от ниски обороти) - не се занимавай - няма да имаш особен ефект.