трансформация и евентуален проблем за регистриране в кат?

Мнениеот **niks76** » Вто 15 яну 2008 23:06

имам едно поло 6N2 98г дизел4е с вси4ки екстри без кожа ,но ми стои ве4е 4 месеца със с4упена кутия-дефицит на кутии ,и понеже днес си взех една Г3 тди 110 за 4асти ,ако направя полото тди AFN ,дали ще мога да го регистрирам в бг без проблеми :roll:

а не ми се подарява тди мотора на някои ,защото е на 118хКМ.....
по добре да направя накоя дизелова мини бега4ка ,и някои да се фука по нашенско :wink:

Мнениеот **chy** » Вто 15 яну 2008 23:13

Не би трябвало да се запънат...срещу 200кинта на правилния човек...още повече кат имаш документите и всичко е законно :roll:

Ако се запънат(не го вярвам-след като видях как стана регистрацията на една хонда crx,боядисана с четка,сменен матор,различни гуми....и мнооого други "екстри",които ще спестя mhihi

),най много един технотест да искат....

Мнениеот **wili98** » Вто 15 яну 2008 23:56

ако няма номер на мотора.. направо сменяй и внасяй

всъщност като се замисли човек, в документите с които внасяш колата май не пише номер на мотор? или се лъжа...
ако го внесеш направо сменен...

Мнениеот **niks76** » Сря 16 яну 2008 0:08

тук номер на мотор няма,а и гимнастиката тук ще я правя ,само искам да проверя кое как е ,за да няма после упс

Мнениеот **dobrin** » Сря 16 яну 2008 0:11

Ако теоретично има начин при теб да се легализира смяната на двигателя, и в документите това да е отразено, не би трябвало тук да има проблеми.

Мнениеот **niks76** » Сря 16 яну 2008 0:14

тук в документите няма номер на мотор :wink:

пише само дизел или бензин,даже и за цвета нищо не пише
притеснява ме единствено факта 4е фабри4но няма такова поло тди110 коня

Мнениеот **dobrin** » Сря 16 яну 2008 0:17

А има ли възможност да се опише в документите, с които се дерегистрира автомобила, или за технически преглед, или и аз не знам къде, че двигателят е допълнително модифициран/сменен с еди какъв си? Щото ако в някакъв много важен френски документ го има черно на бяло тоя факт, наще убавци по-малко ще се заяждат, поне така предполагам де.

Мнениеот **niks76** » Сря 16 яну 2008 0:18

фактура от гараж с пе4ати дали ще свърши работа-такива мога да вземам и да пише каквото искам

Мнениеот **dobrin** » Сря 16 яну 2008 0:25

Ами сигурно ще стане, особено ако към фактурата може да се измисли някакъв протокол за техническа пригодност.

Мнениеот **Vladko** » Сря 16 яну 2008 0:27

Ники в Кат грам не разбират пишеш си го 1.9 дизел отварят капака пише 1.9 тди(демек дизел) колкото коне им е кеф толко да го пишат :wink:

и понеже в компютъра има само 64 таман ще се спести и от данък.
С две думи няма да има никакъв проблем-няма даже и да разберат че е сменян мотора.Не е и нужно да им се споделя. :wink:

Мнениеот **dobrin** » Сря 16 яну 2008 0:38

Е ако някой има някакви позиции, няма да е зле, но ако има номер на двигателя, и те го видят, ще им излязат други коне - и айде на Технотест ли беше или какво...

С удоволствие бих приел за подарък един АФН на 118к километра.

Аз набутах на 2-ката АФН но още не съм минал в КАТ, но съм разбрал следното: минава се ТЕХНОТЕСТ, издават документ че е ОК всичко и с този документ се отива в КАТ и с него и фактура или договор за покупко-продажба на мотора се регистрира/пререгистрира колата.

Мнениеот **niks76** » Сря 16 яну 2008 1:15

аз мисля даже да няма номер на мотора-ще го зали4а,а и предимството ми е 4е ще е кола нов внос
ама не знам дали ще мине номера без много разправии ,а не ми се дърпат връзки то4но за такава дреболия :roll:

Мнениеот **chy** » Сря 16 яну 2008 1:34

niks76 написа:аз мисля даже да няма номер на мотора-ще го зали4а,а и предимството ми е 4е ще е кола нов внос
ама не знам дали ще мине номера без много разправии ,а не ми се дърпат връзки то4но за такава дреболия

Разправиите за бъдещия собственик че бъдат от порядъка на ден два и 100-200 евро....-да караш Поло 110 коня турбо дизел-безценно :wink:

Сега малко по-сериозно...Като я вкарваш така-ще се поогледат ще се почудят -ще я пишат кат SDI...малко кофти със застрахователите...ама кво толкоз?Лошото в случая(лични наблюдения),че в Кат -София има и такива които разбират много от коли и може да да стане "заяждачка"....Ама има и такива дето грам не разбират(пак ще визирам ония CRX-писаха го 75 коня,пък той е 74 Квата-Втек 1во поколение,освен това колата е произведена 87ма година,те я писаха 95та....)...Така че с "връзки" и пари на "правилния човек"-всичко е възможно....В крайна сметка-разни Ора регнаха Порше Кайен като баничарка...деба!!!

Няма проблем щом няма номер на мотора.Няма как да знаят дали това не е мотора с който е излезнало полото от завода щом няма номер на мотора.УСПЕХ и смело сменяи мотора ,,ще стане страшна кола,, :wink:

трансформация и евентуален проблем за регистриране в кат?

трансформация и евентуален проблем за регистриране в кат?

Кой е на линия