Лесно ли се чупят лети джанти?

Мнениеот **ilia3** » Вто 22 яну 2008 19:41

Та понеже не съм запознат много а и много искам лети джанти да питам лесно ли се чупят по черен път?

Мнениеот **chefito** » Вто 22 яну 2008 19:49

като захарни петлета са...

п.с. сериозно ли питаш?
п.с2. ако е сериозно: качествени алуминиеви джанти се чупят много трудно и много трудно се кривят /е не чак толкова трудно за кривенето/...евтини китайчета се кривят много лесно...

Мнениеот **Geleto** » Вто 22 яну 2008 19:58

ATS джанта :evil:

Спуках я на втората седмица в дупка която знаех и карах леко. Повече никога лети джанти в България :idea:

Мнениеот **didodi** » Вто 22 яну 2008 19:58

На черен път с лята джанта не го схващам това ?? Ти да не караш каруца (в буквалния смисъл на думата каруца) принципно е по-трудно да я изкривиш от желязната но това зависи от конкретна марка и модел , а и от гумите с които ще ги караш !!!!

Мнениеот **ilia3** » Вто 22 яну 2008 20:03

Да разбирам ли че е по-вероятно да се изкривят отколкото да се счупят?

Мнениеот **parno** » Вто 22 яну 2008 20:06

didodi човека може би пита лята джанта ако тръгне през по-кофти пътища и т.н.примерно междуселски път или нещо.я нагази в някоя шахта чиито капак е откраднат за старо желязо.аз си взех 15" артек вече трошени и заваряни.ще внимавам като карам , няма да джиткам до село с голфа и така.

Мнениеот **Geleto** » Вто 22 яну 2008 20:14

Аз я счупих в центъра на София :roll:

Мнениеот **didodi** » Вто 22 яну 2008 20:16

Smoke написа:didodi човека може би пита лята джанта ако тръгне през по-кофти пътища и т.н.примерно междуселски път или нещо.я нагази в някоя шахта чиито капак е откраднат за старо желязо......

И сега ако ми кажеш един перфектен път , булевард и просто улица в БГ ще съм ти признателен цял живот ..... аз 3 години карах с ОZ 14" и едната леееееееко я кривнах без да оказва влияние на волана !!! при скорост към 100 км/ч

Мнениеот **parno** » Вто 22 яну 2008 20:16

Geleto написа:Аз я счупих в центъра на София

дупка?с каква скорост?че това не е ли много стабилна джанта? :roll:

Мнениеот **ilia3** » Вто 22 яну 2008 20:18

Като пътувам на село и минавам 10 км. неасвалтиран път (само с отъпкан чакъл) а и на село не са първолкасни пътищата :wink:

ако нещо и там поджиткам малко, та затова питам.

Мнениеот **Veso101** » Вто 22 яну 2008 21:54

Много е лесно, дай си колата и ще ти покажа как.

Всичко опира до маниера на каране

Ако си се возиш лекичко и спокойно по черния път нищо няма да им стане!

Мнениеот **so.sec** » Сря 23 яну 2008 16:16

The_Machine написа:Всичко опира до маниера на каране
Ако си се возиш лекичко и спокойно по черния път нищо няма да им стане!

Тъй като тука леееекичко ми навлиза тематика в специалноста искам да ви кажа следното - качествена (маркова) алуминиева джанта много трудно може да бъде спукана! Производителите на такива хвърлят милиони за разработка и тестване на съответния дизайн и материал. Е - разбира се не е невъзможно ако човек си го постави за цел или реши да убие колата се преди себе си, но дори и в българия при нормално каране, нормално налягане на гумите това е практически невъзможно. подчертавам отново че става дума за маркови джанти.

За другите - китайски, бимбинистански и тем подобни - всичко е възможно

не е нужно да коментирам.

Недостатъка на алуминиевите джанти в бг е че лесно се драскат и мн трудно се поддържат лъскави...

Правил съм компютърен модел на дадена джанта от пазара заедно със симулация на оформящите се напрежения, сили и моменти в конструкцията - стига разбира се да се ползва по предназначение и със суответните гуми - евентуално спукване може да говори единствено за фабричен дефект, което е мн малко вероятно, или още едно доказателство че братята турци или китайци владеят много добре изкуството на ментетата

На аватара ти има едни лети джанти на пасата,седем лъчови дето ги слагат на пасат Arriva i GT модификациите.Те са оригинални от завода производител на тях пише Volkswagen и са сметнати да издържат теглото на това тежко магаре и натоварено.Те тия трудно ще им видиш сметката.На всичко друго с на което пише там ми те подобни лайнарии без да си сигурен че са оригинални, и за колко тежка кола са мислени ще се молиш като минаваш през дупките да оцелеят.Та моят съвет е не взимай най-красивите вземи най-здравите а и те не са никак лоши.Аз съм с такива и съм доволен.Преди няколко години на мои колеги им предлагаха работа в италия в цехове за леене на джанти в кокила....оле мале оттогава знам че само доказан произход ще търся.Една джанта качествена минава 300 теста преди да е годна за пускане в продажба включително и пускане от 30м височина.
Отворих ти очите ха наслука ,другото от тебе.

Лесно ли се чупят лети джанти?

Лесно ли се чупят лети джанти?

Кой е на линия