Стана ми жал за колата
и вигам да се намеся. Отиваме с колегата.
Пича развил гайките на джантата и не може да я извади. Убедено ни обяснява, че защото джантата е алуминева, а главината стоманена, двете за залепнали от окиси, нагряване и тн.
Пръгнахме да налагаме с най-големите чукове => съсипахме джантата и щяхме да обърнем джипа. Джантата не мърда.
Собственикът пак почна да разсъждава какво и как е правил и спомена нещо ново. Докато е обикалял паркинга и е бил стирачки е бил само с две от 5 гайка на колелото. Позагледах се в колелото и видях, че всичките 5 шпилки на главината, на които се завиват гайките не са в средата на дупките на джантите, а са закривени в разлкични посоки. Викам му на човека, че те може също да са причина за вклиняване.
Не останахме да видим какво е станало, защото гонехме самолет в 22.00.
Какво ще кажете каква ли може да е причината/ните?
. Аз я ползвам и по цялата ходова част навсякъде където има резби. Освен това ги намазвам и отгоре - тази част която се показва над гайката. И след 3-4 години трябва само отпускане и се развива на ръка - никви грижи и пей сърце. 
