Проблем с бушон

[lrlmodo]

Гори ми бушона, който е за плафона в купето.
Към него е вързано и радиото.
Вече за 6 път ми гори и се побърках
Значи прегледах плафона, машинките на вратите. всичко изглежда наред
Разкачих алармата - не е от нея.
Възможно ли е да е от касетофона, но и той на него си има бушон, а той не трепва
Първо слагах 8А бушони, после 16А и пак горят.
Явно някъде прави късо.
Става дума за поло 2F на бушониерата се пада на долния ред от дясно на ляво 3 или 4-я бушон.
Знае ли някой какво още е вързано за веригата на този бушон
Немам музикааа тва ми е основния проблем
Да подчертая че като сложа нов бушон 2-3 (часа след като изгори) изгаря след 30мин возене в колата

[pas1.8mi]

Колко трябва по принцип да е този бушон? Гори когато усилиш много музиката или без видима причина?

[jetttlii]

А колко А е бушона на самото ЦД?

[black`]

То и 10А са прекалено много за тоя плафон. Виж си инсталацията 6тото 6те се запали така Цд-то е на един бу6он сус запалката по спомени... Там няма какво да рови6

[lrlmodo]

На CD-то е 10А, а на бушониерата изгоря 16А
Не гори при усилване - произволно е!
Знам че е много 10А!
Какво друго е вързано там, че всичко друго си бачка деа!
Да отхвърля ли CD-то като причина, поради удебелените горе разлики?
По логично е да гори първо 10А бушон!

[Dobromirski]

Недей слагай повече от 10А, че после и на части няма да има какво да продаваш !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[black`]

Ни6то няма там. То си е отделна верига... Плафона, коп4етата на вратите и една маса за алармата ...

[pas1.8mi]

Изключи захранващата букса на ЦД-то и покарай малко така за да се локализира точно къде е проблема.Ако така не ти изгори бушона значи проблема е по веригата на плафона.

[black`]

Аха провери и запалката за всеки слу4аи да не окасява в нея не6то.

[lrlmodo]

Аха провери и запалката за всеки слу4аи да не окасява в нея не6то.

сменях си преди време крушката на запалката и там правих малко Home-made магарии (няма никъде такава крушка) - може ли там ако дава късо да стават тия магарии?
Отворих плафона - кат ново е там всичко.
Ще свалям запалката следобед и ще пробвам.

[black`]

Ми виж разкачи цялата буксата на запалката отзад и покарай така. Ще се разбере. Сложи един 10А пак ако си сигурен, че са на една верига и пробвай.

[katri71]

Колега почти съм сигурен,че е от запалката - на мен точно по този начин ми се запали инсталацията и още по-лошо,понеже в тази верига има винаги напрежение, инсталацията се запалила в спряло положение(автомобила беше паркиран) и изгоря напълно.
Съветвам те колега - откачай задължително + клемата на акумулатора ,ако не искаш колата ти да изгори като бившата моя.

[syntscho]

Здравейте колеги, имам следният проблем - изгоря ми предпазителят за задната чистачка и парното на Фолксваген Поло 1991 г. Смених го няколко пъти и в момента, в който включа задната чистачка или парното гори на момента. Някой има ли идея какъв може да е проблемът?

[pas1.8mi]

Погледни за оголени проводници в гуменото маншонче м/у петата врата и купето!