...

Мнениеот **Jerom** » Сря 14 сеп 2005 8:42

буталото там ли си е? spam

Мнениеот **L&R** » Сря 14 сеп 2005 9:35

Без сваляне на главата няма да се разминеш

.
Аз залагам за сегменти.
Успех!

Мнениеот **Sunny** » Сря 14 сеп 2005 10:09

Аз пък залагам на счупено бутало ( пу пу дано не съм прав)
Но при всички случаи ще цепиш мотор :cry:

Мнениеот **madmen** » Сря 14 сеп 2005 11:07

L&R написа:Без сваляне на главата няма да се разминеш .
Аз залагам за сегменти.
Успех!

Без сегменти пак ще докара към 4атм компресия. :shock

:

Мнениеот **maks** » Сря 14 сеп 2005 11:19

и според мен от сегменти не може да падне толкова компресията,баси гадното

Мнениеот **L&R** » Сря 14 сеп 2005 11:30

Е ако се е понадрал и цилиндъра.. ама да не гадаем повече като се цепне ще се види...може и никой да не е познал

Мнениеот **Jerom** » Сря 14 сеп 2005 11:31

значи клапаните са се разбегали...ааа каква е ладата?мога да ти услужа с чаркове :wink:

мойта е 1300

Мнениеот **kris11** » Сря 14 сеп 2005 12:27

А манометъра верен ли е ? Да не би да е повреден и да ни подаваш грешно инфо ?
За такова ниско налягане бая голяма част от клапана трябва да я няма или да е пробито буталото.И със счупени сегменти както писа по-нагоре колегата докъм 4 атм все щеше да я докараш.Свалянето на главата няма да ти се размине а пък и какво се плашиш за 20 мин главата е долу.

...

...

Кой е на линия