пасат б-4 синхро 94-97г. леееко пипване за офрот окачване-дв

[ninja_1]

За амортисьорчетата .А кто се вдигне там карета,полуоски нямали да е проблем в смисъ да се чупят по-често?

Ако се направи грамотно-не...

[vankata_fly]

Какво ще рече това,да се сложат някви удължения на каретата?

[ninja_1]

Какво ще рече това,да се сложат някви удължения на каретата?

Не.Да се повддигне правилно и с мярка.Някои си повдигат ФВ-тата с втулки между чашката и тампона на Макферсона.Да де,ама при разгъване полуоските удрят в амортисьора.Ако не го видиш навреме,както често се и случва,де,ще се счупят каретата и ще си мислиш че е от ъгъла...Затова казвам "правилно"...

[vankata_fly]

Ясно явно има доста тънкости и няма да стане без компетентна намеса!Неразбрах само къде се изгубиха всички колеги от темата,а бяха толкова ентусиазирани
Поздрави!

[nikolai-iridiun]

Някой пита за мотора,е 2Е-115.кн но си мисля и за повече коне под капака да-речем за един ABF.И това е кво друго му трябва на човек.

[vankata_fly]

Колега да не си се отказал от лифт на Пасата,че нещо се изгуби

[Петре]

То,за новите пружини е ясно...

И аз да попитам,защото имам същия пасатор!
Само оригинални пружини ли се слагат ,при положение че се повдига толкова колата?
Интересувам се най-вече от финансово естество

[ninja_1]

Пружини е хубаво да се сложат по-дълги и малко по-твърди.От Чероки стават идеално.Ама много зависи от кой модел са Макферсоните,че са 6 вида...
Мотора 2Е е на границата.С поставянето на по-големи гуми,колата ще стане малко по-тромава,заради по-големия диаметър...АБФ е много добро решение,но и не се поставя лесно.Трябва ти кола донор,защото има една сурия дреболии,които сега не се сещаш,но в процес на смяна ще те спънат.Другия вариянт е някаква електроника(примерно МегаСкуърд) и компресор на 0,5бара и ще цепи мрака...Дет се вика-всичко става.Мерак и пари да имаш...

[nikolai-iridiun]

Каква марка и модели газови амортисйори е хубаво да се сложат .