Ред на палене - спешно!

[wili98]

Няма нищо Вили Има само една предпазна капачка и няма белези! Стана с налучкване

на делкото.. не на капачката...
поразгледай, вече като си налучкал....
поне досега на две коли делката имаше...

тоз номер ми е познат;)

[Geleto]

Само да се върне Васко

[dj_tuhla]

Я кажи колега с френското делко ли си, търся си читава капачка и палец и само италиански боклук навсякъде ...

[Geleto]

Я кажи колега с френското делко ли си, търся си читава капачка и палец и само италиански боклук навсякъде ...

Бреми взех от Хеед!

[velinsl]

Така правилото е "правиш аналог на капачката на часовник и след 12.00 започваш да смяташ 1-3-4-2 по часовниковата стрелка". Гледаш срещу двигателя.

[emohrisstov]

Колеги малко офф, за което се извинявам. Тъй като и аз смених капачката и палеца миналата седмица, въпросът ми е, ако не се наредят кабелите правилно просто не пали ли или има и нещо друго?

[velinsl]

Просто не пали.

[misho_GTI]

Просто не пали.

зависи.може да се случи да запали обаче ще работи много зле.

[velinsl]

Така ще е, само ако случайно уцели някой цилиндър(съвпадение на номер на цилиндъра по реда му за палене).
При това положение ще работи на броя на уцелените цилиндри.

[radotom]

Почни да броиш на обратно (обратно на часовниковата стрелка) и глей кво стаа!
Ша има да припукваш на 2.5 цилиндъра...
За справка- пак се уцелва местото на 1 и 4 цилиндър, а кой знае как, от време на време припалва и 3-ти... И ти (ми) се завива свят, докато се усетиш (усетя) каква глупост си (съм) сътворил
Вероятно вече разбрахте, че опита ми в обратното броене е бил успешен!

[jorosoft]

Да се възползвам и аз от темата за палеца ...

Та.. от известно време и аз имам някакви такива проблеми с Пасат 1.8 моно RP мотор.. сякаш работи на 3 цилиндъра, едно неравномерно такова и има загуба на мощност... Сега като си погледнах палеца .. не сочи към резката а сочи към 4-ти цилиндър ?!? Реда по часовниковата стрелка е 4-2-1-3... (гледам накъде сочи металната пластина на палеца, която прави контакт..)
Странно е, че колата върви и така... Сменях кабелите преди време, дистрибуторната капачка и палеца щото тоя централния кабел се беше заварил в старата капачка и прекъснал... Ама все си мисля, че тогава не може да съм объркал реда на кабелите, понеже ги сменях 1 по 1... Странното е, че не съм бутал позицията на палеца от 4 години а преди вървеше нормално ... тоя проблем е от няколко месеца ... А заедно с него се появи и друг - вкарва ми газове вътре в купето... На газ не се усеща ама един път като карах продължително на бензин щяхме да се издушим вътре... А и оня ден като жлезах в Баумакс с колата на газ .. им писна алармата 4е имам изтичане на газ... Газаджиите викат, че всичко е наред и няма изтичане от газовата .. Та, въпроса ми е дали може от неправилния ред на палеца да не може да изгаря хубаво горивото и да излиза отнякъде, т.е. да са свързани двете неша?!? и да се мъчи и от там колата...

Мерси...

[ARusev]

jorosoft, Не си объркал реда на поставяне на кабелите. Но можеш да провериш и почистиш свещите. А за газовете - провери гарнитурите на изпускателния колектор или за изтичане по цялата изпускателна система - разхлабени скоби или пробити ламарини на гърнетата, тръбите ...

[zfa159]

за белега на делкото - всяко делко си има белег ама е под предпазната капачка,която седи под палеца.Т.е. като се свали палеца се маха предпазната капачка (тя само си седи там) и се гледа за резката.Тя оказва първи цилинндър (ползва се за центровка на зъбното колело на паразитния вал при смяна на ангренажен ремък и за зацепване на делкото).Съответно от тази резка си броите цилиндрите по реда на запалване по часовниковата стрелка и сте в джаза

[jorosoft]

Да, и аз си мислех, че е от изпускателната система ... Сменил съм всички гърнета с нови... Исках да сменя и изпускателния колектор с гарнитурата, ама от сервиза дето ми сменяха гърнетата казаха че го замервали с нещо и не изпускал. ... И това не е само щото не им се занимава.. Защото аз отидах там с такова искане - да ми сменят изпускателния колектор и те се бяха навили Или са ме метнали, че са го мерили ... Зашото вече съм сигурен, че и на газ и на бензин ми изпуска газове от някъде ... Утре така или иначе ще ходя пак при газаджиите и ще ги накарам да проверят откъде е .. Мерси за отговорите.