Тъмен дим при палене на студен двигател

[doktora]

Само да кажа че днес си вземах колцата от сервиза където съм си абониран. Смяна на гумички ( гумички + ремонт ) = на 35 лв. От утре ще следя дали пак ще изпушва сутрин при палене - надявам се да е изчезнал този проблем. Гарнитурата на капака на клапаните не е сменяна, защото била добре.
Corko, струва ми се че по принцип за смяната на гумичките не се налага сваляне на блока.

[kbot]

Маслото пуши бяло. Ако някой не вярва - развива се една свещ, налива се с масльонката (не много) и после палиш и му се радваш.
@doktora: Добър сервиз имаш, аз дето ходя все ми ги закръглят трицифрени суми.

[NovobranecGT]

Всичките коли дето съм виждал и гълтат масло, при подаване на газ пускат сиво-син облак.Ако беше карбуратор, щях да ти кажа че проблема е в жигльора за смукача, но за моното трябва да помисля на бистър акъл

[doktora]

Колеги , няма пушеци през ауспуха вече 3-4 сутрини и най-вероятно гумичките са били проблема - забравих да ги питам в сервиза в какво състояние са били. Най-хубавото което чувам когато работи двигателя ( а може би си внушавам ) е едно приятно жужене, бръмчене на двигателя. От както съм я взел, не смея да пусна музика в колата, само и само да слушам звука на двигателя

[barbushev]

Ако пушека е синкав (може и тъмно син) - със сигурност е от гумичките при палене на студен двигател. Ако е по скоро черен значи ти се дави колата и е нещо по запалителната система най-вероятно. А ако е бял си е конденз и не е страшно. За гумички се разбира и по друг начин - пускаш по някакъв наклон на подходящата скорост без газ и когато стигнеш равен участак започваш да подаваш газ и гледаш на огледалата ако изпуши синкав пушек = гумичките са за смяна.

[tyo]

@doktora: Добър сервиз имаш, аз дето ходя все ми ги закръглят трицифрени суми.

Предимството на прованса