Части близки до преден ляв подкалник B5.5 AVF PD 96 Kw?

[OvivO]

Здравейте,
Днес като се прибирах и паркирах случайно видях, че някой м*зен п***раст ми е изрязал в левия преден подкалник дупка с големина да може човек спокойно да си провре ръката. Направих две снимки, но беше тъмно и не станаха много хубави.
Въпросът ми е сещате ли се каква може да е била идеята за тази интервенция? Нямам идея кога точно е станало това, но преди не беше така! Като бръкна вътре пипам нагоре съдът за чистачките, вижда се и леко куулера . . . не знам какво може още да се достига там? Някой датчик ли, не знам каква е била идеята
Личи си много ясно как е рязано предполагам с макетно ножче. Има скосявания под много остър ъгъл. Имам една много малка пластмаса там, нещо като мини-спойлер. Нея я няма, но не вярвам това да е било целта. Тя се захваща точно в долния край на подкалника.
Моля за всякакви идеи!

[bobocamaro]

Колега не ми прилича на рязано с нож-по скоро е като зажулено с нещо.Опит за слагане на скоба от малоумник или от сорта дивотия.Но много странно е съдрано.

[Deo88]

На мен повече ми прилича на протъркано от гума . Тоест гумата да е опирала в него и така да го е изтъркала

[OvivO]

Хм, започвам да се замислям, че може и да е така. Ще го погледна утре по-добре на светло.

[garsona]

Точно от гума е , и моята го има нищо не може да направи някой дори и да ти махне подкалника !

[sashot]

И аз мисля, че е от триене в гумата. Търси нов подкалник и се похвали от къде и за колко, че и моят плаче за смяна

[OvivO]

За да е от гума, трябва подкалника да се движи свободно и да е отишъл близко до гумата. Ако при вас е така, може и при мен да е така.
При вас как така е станало? Не знам дали е от гума, но почти съм убеден, че има рязане с нож. Днес ще го измия, тествам и мога да кача нови снимки, да сравним

Аз мисля да го заведа като щета към каското. Детайла си стои, но е наранен - т.е. трябва да бъде сменен. И без това тази година не съм го ползвал каското. Не знам дали ще ми го признаят. Няма да се занимавам да търся, поне за сега.

[airjohn]

Това е чест дефект когато подкалника не е добре закрепен в долната част.При висока скорост въздушния поток го натиска към гумата и ето го резултата.

[gancho]

Това е чест дефект когато подкалника не е добре закрепен в долната част.При висока скорост въздушния поток го натиска към гумата и ето го резултата.

Точно така.Никой не ти го е изрязал.И при мен беше така-и то отляво-има два пластмасови винта-държат подкалника за някаква пластпасова кора отдолу-бяха счупени и от въздушната струя се търка в гумата.Аз не съм търсил подкалник, а с рапидки сложих парче пластмаса-получи се кръпка

[OvivO]

Предпочитам да си е станало самичко, отколкото някой бай Ганьо да се е проявил.

[Peteff]

и на мен от гумата ми прилича . ако е карана колата без броня е нормално да стане така . и моите са изтъркаха докато карах без броня известно време въпреки че ги бях хванал с тел да не опират в гумата подкалниците ... явно високата скорост и от там силния въздушен поток яко натиска подкалника.интересното е че при мен е изтъркан във външния си край - точно където са болчетата на бронята към която е хванат подкалника - а при теб някъде към средата.
може да си е било така и просто чак сега да го забелязваш . а ако си карал колата без броня ето защо е

[OvivO]

Не съм я карал без броня. Не беше и така, сигурен съм, щях да го забележа. Април месец ми сваляха бронята. Явно не са я сложили както трябва и подкалника сигурно отива към гумата. При мен е в средата протриването. Сигурно само в завои е опирало гумата и тя с двата си ръба е образувала тази дупка! Всъщност това обяснява и парчетата, които намерих вътре в дупката. Парчета нарязана почти надълго пластмаса и разтопена. Чудех се как може топлината от мотора да разтопи пластмасата, като е толкова далеч, но това е станало при триенето с гумата
Баси мистиката! Благодаря за отговорите! Успокоих се!

...все още си мисля, че има разрез с нож по края. Ще измися хубаво подкалника и ще пусна снимка да ми кажете дали и при вас е така

[Peteff]

от външната страна подкалника се държи мисля с 3 винта за бронята . виж данеби да ги няма . а от долната предна страна подкалника се държи с 2 болта за кората под мотора и си мисля че ако нямаш кора под мотора няма кой да държи този подкалник да не мърда от въздушната струя и вероятно при завой с по силничка скорост гумата е опирала там и го е стопила

[OvivO]

Имам кора под мотора. Сега само гадая. Ще видя след работа и ще пиша!

Благодаря за усилията и инфото!

[Staikov]

От гумата е,и при мен така се получи веднъж.Ако решиш да го сменяш,мисля че тук цената е добра.Купувал съм разни неща и са коректни!
http://www.avtosklad.bg/catalog/VW/PASS ... lnici.html