Наистина, както и колегите са посочили е добре първо да разбереш как ще се държи температурата и вентилатора с малкия радиатор. Има вероятност при натоварено движение охл. течност в радиатора да загрява малко по-бързо, съответно по-рано да отваря термостата втория кръг и по-често да включва вентилатора(както и по-продължително), но ... ще си покаже.
Да

на Люси пасата е с тунингована броня, с голям радиатор и климатик.