Заглъхва между 1500 и 2000 оборота

[beliot]

Здравейте! Карам Пасат 1.8MI ABS-93г.
От известно време имам проблем. Като подам газ колата започва да набира стига 1500-1600 оборота и изведнъж заглъхва(сякаш няма бензин), така няколко секунди, след което изведнъж поема и се изстрелва. Ще съм благодарен на всеки, който може да знае от какво се получава това. Забравих да кажа, че проблема го прави само на бензин, на газ няма проблем.

[kossel]

Пробвай с рестартиране на компютъра.

[beliot]

Не става с рестарт на компютъра

[Vasseto]

Мисля че е потинциометъра за полежението на дросела.Точно така се държи когато се е повредил и то не целия а само на места.

[ivo123]

примери си за всеки случай налягането на горивото, ако е ниско - при прехода от ниски към високи обороти има заглъхване.

[skk]

Колегата преди мен е прав. Дросела го прави тоя номер. Може да не е повреден а да му трябва почистване и настроика, като се свали обаче проблема е че малко са майсторите които могат да го настроят.

[VRX]

Споделям мнението на колегата - най-вероятната причина е в потенциоментъра на дроселната клапа, но може и да е датчика за температура на охлаждащата течност - дефекта е труден за откриване, тъй като в определен температурен интервал датчика не дава необходимото съпротивление. Проверката става, като се демонтира от колата, постави се в съд с вода и се загрява. Трябва съпротивлението му да се мени плавно.

[idkedikov]

Дано да не ти е поренциометъра че много пари .... Успех!

[DAXC]

А защо да не се приеме най-лекия вариант-прескочил зъб на ремък?
Провери си колега белезите на коляновия вал за прескочил ремък или за изместена центровка от делкото. Ако не е от там, тогава си мисли за по-лоши неща.

[beliot]

Ako e прескочил зъб на ремък няма ли да го прави и на газ. Пак казвам, че проблема се появява само на бензин и то невинаги.

[DAXC]

Ако ти е отворено кранчето на газта малко повечко? Така се преодолява глъхненето и си мислиш, че проблема е само на бензин.
Провери. Нищо няма да ти коства.

[MobilLife]

Ако го прави само на бензин - дросел,според мен. Дано да мине само с почистване.....иначе или караш така или нов.Нямам представа за цена но не е евтино.

[dimitarpetrov]

А защо не погледнеш да не е и съответниат датчик, който включва и изключва помпата в резервоара - може да вкл. при по-ниско налягане и за момент мотора да зависва за бензин, докато падне налягането до критичното за включване и после като се включи да се изстреля? При ниски натоварвания не се усеща, щого консумацията е ниска, ама като се натовари смуче повече. Както каза колегата по-горе - виж си налягането на бенза - почни от по-евтините решения и тогава човъркай дросела.

[gencho60]

zdraveite,izviniavam se che pisha s latinskite bukvi no s taia klaviatura ne moga po drug nachin.imam pasat1.8mi s sashtia problem i hodih po masa servizi.smeniha mi stapkovoto motorche i mi pochistiha potenciometrite no problema ostana.sega drugi kolegi mi kazvat che moje da e ot niakakav datchik "lange sonde",ne sam siguren pravilno li go kazvam,no ne znam kade se namira.a niakoi vaobshte reshil li e tozi problem?

[NISSAN_Primera]

Здравей колега, тук съм във вашия форум защото търся решение за един проблем на един приятел който има Пасат, но преглеждайки форума видях и твоя проблем. Аз имах до преди 10 дни същия проблем на Примерата, но смятам че можеш и ти да си решиш проблема като мен, а е съвсем елементарно. На мен също ми даваха подобни съвети но решението се оказа едно почистване на MAF сензора, това е дебитомера на въздуха, намира се над дроселовата клапа, незнам при Пасатите точно къде е но ти давам идеята а ти ще си го намериш. Моя се беше зацапал и това подаваше грешна информация на компютъра за количеството въздух и неговата температура, и понеже вероятно е доста замърсен подава епизодично вярна и епизодично грешна информация. При мен проблемни бяха оборотите от около 2500 до 3000 , на другите работеше перфектно. Съпътстващо, погледни си и вакуумните маркучета, ако са напукани сменяй ги, неса скъпи но също са важни. Успех