Какво показва жълтия светодиод на таблото на Passat 2

[diod]

От време на време ми светва този диод. Означението което е дадено не мога да го разгадая.Една част от това графично означение е като искра. А каква е стандартната стойност на предпазителя за вентилатора на радиатора.

[kossel]

съдейки по обширната информация която си дал - залагам на ламда сонда , а за бушона - слагай по голям

[MITKO_DVD]

По принцип жълтото е сигнал за повреда в ел.системите на ДВГ-то,запалителна с-ма и разбира се най-вероятно ОВ(обратна връзка) от изпускателните колектори т.е.ламда сондата.Трябва да се види с СКАН т.е.диагностика с компютър.

[diod]

Благодаря за информацията

[Becko]

Къде се намира по таблото този светодиод?

[Sunny]

Къде се намира по таблото този светодиод?

Някои RP-та го имат.
Щом питаш къде е, значи при теб няма

[Becko]

Питам защото VW бяха направили една система която да ти показва кога е дошло време да смениш скоростите, а като стигнеш 5предавка излиза стелка която ти показва моментен разход. Има модели и без стрелка, дали не става дума за това? Ако е долу в дясно си е за проблем по ел. на двигателя.

[radotom]

Питам защото VW бяха направили една система която да ти показва кога е дошло време да смениш скоростите....

Това животно шурито ми го имаше на предното си Г2, 1.6ТД. Определено не вършеше работа, защото, да, показваше, но като продължиш да ускоряваш на същата предавка, т.е. подминеш още дадените обороти, стрелката си загасваше... Може при него да е било дефектно, не знам, но доколкото си спомням и един от по-старите (във форума) колеги се изказа отрицателно за тази система... Но изглежда по съвсем различен начин. Както ти каза, стрелка, а отдолу е лампа, а не вюсветодиод.

[Pav3l]

На GSi-то на един приятел също го има, но при него е по-усъвършенствано, зашото светва веднъж в средните обороти и после ако ги подминеш угасва, а след това светва при достигане на максимална мощност от двигателя, т.е. - след това колата така или иначе само ще се мъчи...

[radotom]

На GSi-то на един приятел също го има, но при него е по-усъвършенствано, зашото светва веднъж в средните обороти и после ако ги подминеш угасва, а след това светва при достигане на максимална мощност от двигателя, т.е. - след това колата така или иначе само ще се мъчи...

Аа... виж, може и това да е било така! Аз не съм настъпвал...

[Pav3l]

Ем да! Едното е за икономичност, другото за "Power"-Driving