Затягане на задни главини - С каква сила?

Колеги кажете с каква сила се затягаха задните лагери на Пасата. Колата е с барабани.

Аз ги натягам "на ръка",като следя шайбата под гайката.В момента когато вече трудно успявам да измествам шайбата в страни(с плоска отвертка) спирам.Общо взето натягам леко и проверявам(така ,докато постигна горното условие :wink:

)Накрая проверявам за луфтове и как се върти главината.

Мнениеот **juve** » Съб 23 сеп 2006 19:59

мдаа наистина трябва да се внимава.. на моята преди след едно леко ритане в горната част на гумата чух леко почукване... и тогава реших да я стегна едно деление на шплента... голяма грешка..... явно това е било в повече , защото след тази манипулация смених лагера доста скоро... :oops:

и сега , макар че чукат и 2 те при разтрисане нишо не стягам ...... иначе за шайбата и местенето пише в книгата на auto point дано е верно.....

Казвам го от опит и това което правя на работа,значи стяга се гайката с ключа колкото да обере хубаво и в този момен затяга лагера и задължително се връща 1/4 оборот назад и се пробва,трябва да се върти леко на ръка :wink:

Мнениеот **Vasseto** » Нед 24 сеп 2006 1:13

Сложи си старите шайби,моля за да не патиш после.По добре ги огледай да не са износени.Ако са отиди до първата морга и си купи едни втора ръка защото новите в компклектите с лагерите се износват.Или поне това дето бях взел аз се износиха шаибите и легерите си отидоха за 2000км.

Мнениеот **pas1.8mi** » Нед 24 сеп 2006 7:16

До сега не съм виждал в комплекта на лагера да я дават и шайбата!Шайбата,която споменавам е дебела около 3мм! :roll:

За кои шайби става въпрос? Тези които се набиват в главината?

xaxobgcc написа:За кои шайби става въпрос? Тези които се набиват в главината?

Шайбата се намира точно под гайката :idea:

На вътрешният си диаметър има едно "зъбче",което влиза по един жлеб на оста. :wink:

Аха ясно в моя ремонтен комплект нямаше такава шайба и аз си оставих старата.

Мнениеот **provigo** » Нед 24 сеп 2006 17:25

Аз лично не стягам, а само обирам луфта на лагера. И после завъртам колелото и гледам да се върти без никакви трудности и съпротивления. А дори и да има лека хлабина не е фатално. По-лошо е да е стегнат, колегите по-горе са описали какво следва

Затягане на задни главини - С каква сила?

Затягане на задни главини - С каква сила?

Кой е на линия