имам грешка 4123 на климатроника!

[aminohus]

Здравейте днеска кат си направих тест на климатроника си ми показа грешка - 4-1-2-3 - мотор-позиционер на централния клапан.
Искам да знам каде се намира тоз мотор-позиционер,и дали мога да си го оправя.
Иначе като цяло ми работи климатроника супер - само дет духа по слабо от средата на таблото.
Мерси предварително и чакам мнения!

[bobcho]

Намира се на централната конзола, но как се стига до него .... не знам.Трябва да махнеш или плейара или врътките/дисплей там каквото е, за да се докопаш до него.

[aminohus]

Ще проверя сега кат сваля плеара.

[aminohus]

Сега свалих плеара и демонтирах климатроника.
Точно отлявата страна на плеъра има един малак мотор с един датчик за температурата.Извадих го и го почистих - много прах и пепел имаше = ужас.
Таи почистих го пуснах климатроника и вече не дава грешка - 4444:)
Но сега ще сменям лампичките покрай циферблата на LCD екрана на климатроника,че не свети през ноща:)
Пак слабо духа от центъра - над касетофона - явно клапите ли са запушени ??? А от левите и десните ,също така и отдолу за краката духа супер и върти въздуха в купето.Отгоре за предните стъкла пак си духа.Айде пак ще пиша!
Сменям лампички

[bobcho]

Свали моторчето и мръдни клапата в двете крайни положения и виж дали има разлика.
Клапите са облепени с дунапрен.С годините нагаря и почва да се олепя.Изхвърча на малки парченца.Да си забелязал подобни парченца ???.Като падне дунапрена от клапата остават 3 големи отвора и ..... ефекта от нея се губи.

[aminohus]

Утре ще проверя за това.
Къде се намира тази клапа - какво трябва да сваля за да достигна дотам?

[bobcho]

Ами дано да не е това проблема, защото се сваля цялото табло и въздуховодите под него с кутията на радиатора на парното и изпарителя на климатика.

[Vasseto]

Този мотор е най отдолу.И при мен излиза тази грешка но си свиркам.За да се демонтира се източват антифриза и фреона.Демонтира се таблото.Сваля се целия кожух на радиаторите.Обръщаш го обратно за да демонтираш този позиционер и разбираш че се е износил резистивния материал на потинциометъра.Пишеш тук или се допитваш до някой жичкаджия и той ти казва че няма начин да го възтановиш.Питаш за нов и като чуеш цената ти се ще да продадеш колата.Втора употреба не намираш и го монтараш по обратня ред.И последно започваш да си свиркаш като мен.


P.S. Проблема не е в мотора а в потинциометъра.Не го закачай да не патиш като мен.

[aminohus]

Сега не дава тази грешка и си бачка.Направих една профилактика отзад на климатроника ,подвързах ги.И сега не дава никакаква грешка и си бачка супер.Духа топло и студено.А за потенциометъра - по принцип има начини да се оправи.

[K22]

Понеже виждам че има патили да питам:
Първо на входа преди филтъра на купето има две клапи.Първата беше облепена с изгорял дунапрен и като го остъргах се появиха отвори.Не знам какво е нейното предназначение и така си карам?
Второ в краката ми никога не духа -нито топло нито студено?!Ако може нещо да се направи без сваляне на таблото....?