Проблем с комфорт модула Пасат Б3 1989 г.

[b.todorov]

С питане и молба към знаещите във форума.Тъи като на качения файл означенията на комфорт модула са изразени с букви, а в действителност на кутията на модула са означени с цифри и не знам примерно А1 от схемата на коя цифра от означенинието на кутията на модула е равна и т.н за всички букви.
А1=?
.
.
В1=?
.
.
С1=?

[pas1.8mi]

Вероятно питаш за трите конектора? На първо четене виждам,че и трите са с различен брой пинове и има разлика в цвета на първите и последните пороводници в конекторите!Снимай блока от към конекторите и ще получиш по-точен отговор.

[b.todorov]

Вероятно питаш за трите конектора? На първо четене виждам,че и трите са с различен брой пинове и има разлика в цвета на първите и последните пороводници в конекторите!Снимай блока от към конекторите и ще получиш по-точен отговор.

Ето и снимка на кутията на модула.

[pas1.8mi]

Мисълта ми беше да снимаш реално конекторите с проводниците,а не изображението върху кутията!

[b.todorov]

Мисълта ми беше да снимаш реално конекторите с проводниците,а не изображението върху кутията!

Мен ме интересуват буквите на схемата на кои цифри от кутията се равняват,мисля че след това имам шанс предполагам да разреша проблема.

[znainainai]

Айде сега кажи каква ти е болката та да ти кажат хората решението

[b.todorov]

Мисълта ми беше да снимаш реално конекторите с проводниците,а не изображението върху кутията!

Болката ми е:
Осъмва ми колата с паднало до долу дясно стъкло.Изгаря писта от платката на комфорт модула предполагам масата и предпазителя който захранва модула.Те това ми е болката.Хич ама хич не е добре да пътуваш лятото с вдигнати стъкла и не можеш да изполжваш екстрите на ел.съклата на автомобила.Добре,че имам шибидах,но проблема се надявам все някога да го реша.

[znainainai]

Този модул трябва да заспи след затваряне на шофьорската врата. Провери си окабеляването към въпросната врата. Много често се напуква изолацията на кабелите във частта между купето и вратата.

[b.todorov]

Този модул трябва да заспи след затваряне на шофьорската врата. Провери си окабеляването към въпросната врата. Много често се напуква изолацията на кабелите във частта между купето и вратата.

Това е проверено колега, наричам Ви така защото сме във този форум.

[ivchoto]

Имах почти същия проблем само че с предно ляво(мойто ).Както си стои колата и оп стъклото долу,вдигна го,а то пак ,накрая с един уред прозваних всички кабели до комфорта и един от тях се оказа аут,а преди това проверих всички маншончета по вратите да няма скъсан кабел или протрит.И тъй като не можах да намеря каде е прекъснат просто пуснах нов от копчето до модула а стария отрязах.