задни шенкели от Б4 на Б3

[dimi_5]

Здравейте, автомобила ми е Пасат Б3, 1.8MI ABS мотор, 93год.
Въпроса ми е ще станат ли шенкелите и апаратите от задния мост от Б4 на Б3. Идеята ми да ползвам шенкелите и апаратите от Б4 е за да са по-нови, може и от Б3 това е ясно. При тази промяна искам да сложа и пръстените за ABS та ако реша в последсвие да си сложа и ABS. Та въпросите ще станат дава, ако питам и дали помпа, серво, компютър, датчици, пълния комплект стават от Б4 на Б3?

[HukuTyY]

Апарати,оси,ламарини и т.н стават.
За да вградиш абс от б4 на б3 пак става но е малко по трудно от това да сложиш дисковете само

[dimi_5]

ABS при Б4 има ли разлика в компютър, помпа, датчици? По-надеждна ли е с нещо от тази на Б3? Ако няма разлика да сложа само шенкила и апаратите от Б3.

[znainainai]

На пасат В3 са монтирали анти спираща система не АБС. Слагай смело от пасат В4 след 95г и ще се учудиш как може да спира толкова много. Аз съм със такъв абс и седнах във пасат В4 без е тая кола не спираше

[dimi_5]

Въпроса е дали са съвместими, помпа, датчеци, компютър? И с нещо по-добра ли е тази система от ABS-а на Б3?

[pas1.8mi]

Въпроса е дали са съвместими, помпа, датчеци, компютър? И с нещо по-добра ли е тази система от ABS-а на Б3?

Помпата и ЕКУ-то нямат нищо общо!Да ,на Б4 е по-добра(и реално 4 канална)!

[znainainai]

Въпроса е дали са съвместими, помпа, датчеци, компютър? И с нещо по-добра ли е тази система от ABS-а на Б3?

Човек коя част от АНТИ СПИРАЩА СИСТЕМА при В3 не разбра? Казах ти че ITT20 който се монтира на последните В4-ки е ABS-а който ти трябва. От абс-а на В3 можеш да ползваш само гривните и датчиците. И колата ще олекне със 25кила щот толко тежи тоя боклук тевес МК2 който е серийно на В3. Има 10 кила инсталация и компютър и 15 кила помпа абе с две думи таш@к е.
Архаичен 3 канален боклук дето не спира това е тевес МК2. За сметка на това ITT20 е 4 канален много по прецизен компактен и лек ABS. Няма 100км кабели из цялото купе всичко е на едно място и дори и да дефектира пак имаш спирачки понеже има отделно серво и помпа. Не е като тевес МК2 дето като се скапе и оставаш без спирачки.

[wishsalor]

Колега, би ли разяснил-технологично, как или по точно чрез каква технология бих могъл да си монтирам АБС на моя Б3, при положение че фабрично нямам, но пък имам 4диска, така че трансформацията би била лесна , предполагам...
Всъщност дали като цяло спирачките на Б4 не са по - добри, били те и без АБС?-ако това естествено е ОЕМ модификация...
Всъщност доколко спирачната система на Б4 е по ефективна и доколко е взаимозаменяема с тази на Б3.
С уважение, Владимир!

[К.Одаджийски]

Гривни за датчиците, датчици и останалата железария и става едно към едно. За спирачки на Б3 василиииииии пръви питай. АБС-а не му знам точния модел, май от голф 3 последните години там 96-97, спирачна помпа на 25мм от Т4 и спирачни двубутални апарати от ауди S2. В общи линии като набиеш спирачките тоя отдесно си разбива носа в жабката
4 диска на Б3, при правилен реглаж и на кантара, сменени спирачни маркучи и ревизирани апарати, нова спирачна течност и си спира добре. Подобрението е значително с поставяне на апарати, супорти и дискове от Г60 на 280мм

[wishsalor]

Апропо-василиииииии пръви?
И един страничен въпрос-спирачните задни апарати от Б4 по добри ли са от тези на Б3?

[znainainai]

В4 е В3 със грим
Та по същество трябват ти (за кола която не е имала ABS ):
2бр. главини със гривни за ABS (предни)
2бр. лагери за главина (предни)
2бр. задни гривни
2бр. предни датчици
2бр. задни датчици
Серво със помпа и АBS
контролна лампа
инсталация за всичко изброено

ITT20 e на Ваското1 (както и моят ) ABS-a монтира се на:
Голф3,Пасат В4,Поло 6N,Сеат Ибиза/Кордоба,Сеат Толедо МК1 ВСИЧКИТЕ трябва да са след 95-та година

Имаш един ден работа и после ще се учудиш как може да спира толкова много.
Спирачните апарати са еднакви на В3 и В4

[Dpop]

И един страничен въпрос-спирачните задни апарати от Б4 по добри ли са от тези на Б3?

Само едно допълнение към изчерпателния отговор на уважавания от мен колега znainainai.
На Б4 се монтират задни апарати Лукас, който са с по-добро решение на механизма за захващане на жилото на ръчната за разлика от Гирлинга, който се монтира на Б3. При добра и навремена профилактика това не е от голямо значение.

[Zdravko Zankov]

Здравейте!В тоя ред на мисли ми е интересно да разбера моят АБС кой модел е?Имам си нормално серво и от хидроблока излизат 4 тръбички.
За Пасат Б4,1.8,АБС мотор иде реч.

[pas1.8mi]

Снимка?

[znainainai]

Здравейте!В тоя ред на мисли ми е интересно да разбера моят АБС кой модел е?Имам си нормално серво и от хидроблока излизат 4 тръбички.
За Пасат Б4,1.8,АБС мотор иде реч.

През 94г са монтирали Теves MK4 в края на 95-та започва монтирането на ITT20
Мисля това отговаря на въпросът ти.