Тампони над амортисьори - колко им е живота ?

[Dimiter]

Passat B3/ABS
Преди 10-15 хил. км смених тампоните над предните амортисьори. (Може и да е малко повече, не помня точно, тъй като правих доста ремонти и по другата кола и ми се мешат в главата "кое и кога")
Вчера дигам капака и виждам, че отляво пласмасовата капачка над амортисьора стърчи необичайно много. Което ме кара да си мисля, че тампона е заминал. Загледах се и отдясно - и там доста се е повдигнала капачката.
Скоро не съм имал "запомнящо се минаване през дупка" със всичките му разтърсващи и звукови ефекти. Тампона си е отишъл ей-така, от само-себе си. Ужким беше какъвто трябва - Лемфьордер, купен от вносител на Лемфьордер. Не съм и предполагал, че толкоз скоро ще се налага да го сменям пак. Някак си не ми се вярва, че тия тампони не могат да изкарат 20 хил.
Та ако имате впечатления колко е живота на тези тампони, моля споделете. И какво производство са.

Доколкото си спомням, на външен вид тампона е същия като за Golf II, но би трябвало да е с други характеристики, тъй като все си мисля, че Пасата е по-тежък отпред. Вероятно на мен са ми пробутали такъв като за Голф.

[slavi tsvetkov]

Вдигни колата на крик и виж дали се мести колелото нагоре-надолу.Не трябва да има луфт.

[kbot]

Явно ментеливите толкова издържат И аз ги смениг на толкова първите. На тях пишеше "Маде ин Герману". Да ама германеца слагал и номер на партидата, а тия нямаха. Новите имат - ще ги видя колко ще изкарат.

[ivo8181]

Повечето са такива колега и мойте неможаха да искарат и 1г и сега сьм решил да давам порьчка да ми ги правят да пробвам и тях

[dxd]

Аз съм с такива и са на 12,000км и за сега не са мръднали но би трябвало живота им да е поне 30-40к при правилно експлотиране та даже и малко повече
Иначе Лемфьордер е германска марка

[gogul]

Мойте -и те уж немски,нямат и 5к. ,ама като застудя-ела виж как скърцат ,ако някой знае лечение? Иначе нямат луфт.

[Stenly]

Повечето от марките които са по магазините за авточасти са ментета и се скапват бързо.Феби,Лемфьордер,Топран... това не струва. В Юнито малко повече пари но пък има за какво аз си изпатих от ментаци и сега съм с тампони които си ги поръчах от тунинг магазин в интернет и няма мърдане,това е другия вариант пред юнито но цената е подобна по амортесьорите всичко трябва да е ОК:)

[MITKO_DVD]

Вдигни колата на крик и виж дали се мести колелото нагоре-надолу.Не трябва да има луфт.

Колега това е обяснявано много пъти,но съм съгласен с теб

[MobilLife]

Passat B3/ABS
Преди 10-15 хил. км смених тампоните над предните амортисьори. (Може и да е малко повече, не помня точно, тъй като правих доста ремонти и по другата кола и ми се мешат в главата "кое и кога")
Вчера дигам капака и виждам, че отляво пласмасовата капачка над амортисьора стърчи необичайно много. Което ме кара да си мисля, че тампона е заминал. Загледах се и отдясно - и там доста се е повдигнала капачката.
Скоро не съм имал "запомнящо се минаване през дупка" със всичките му разтърсващи и звукови ефекти. Тампона си е отишъл ей-така, от само-себе си. Ужким беше какъвто трябва - Лемфьордер, купен от вносител на Лемфьордер. Не съм и предполагал, че толкоз скоро ще се налага да го сменям пак. Някак си не ми се вярва, че тия тампони не могат да изкарат 20 хил.
Та ако имате впечатления колко е живота на тези тампони, моля споделете. И какво производство са.

Доколкото си спомням, на външен вид тампона е същия като за Golf II, но би трябвало да е с други характеристики, тъй като все си мисля, че Пасата е по-тежък отпред. Вероятно на мен са ми пробутали такъв като за Голф.

Има разлика между тези за Пасат и Голф. При мен едни "специалисти" си бяха оставили ръцете точно по същия начин - бяха ми сложили от Голф - а те са по-ниски от тези на Пасата и започна едно тропане... мани мани.

[dancing_niki]

Повечето от марките които са по магазините за авточасти са ментета и се скапват бързо.Феби,Лемфьордер,Топран... това не струва. В Юнито малко повече пари но пък има за какво аз си изпатих от ментаци и сега съм с тампони които си ги поръчах от тунинг магазин в интернет и няма мърдане,това е другия вариант пред юнито но цената е подобна по амортесьорите всичко трябва да е ОК:)

И мен са ме саветвали от Юнитрейд да си вземам такива гумении, че да забравя че ги има по колата

[jerrry]

Лемфьордер от "D&N" преди 3 години,изкараха 40 000км.Вчера при смяна на гумите забелязах че единия вече си е тръгнал(има малък луфт).Все пак за 23 лв.на брой 40 000 км. мисля че не са толкова зле Едва ли са оригинални обаче,за този сервиз не ми се коментира...(-)

[Stenly]

ТАМПОНИТЕ АКО СА ЧИТАВИ НЕ ТРЯБВА ДА ИЗКАРВАТ 40000км! ОРИГИНАЛНИТЕ МИ ТАМПОНИ НА КОЛАТА ГИ СМЕНИХ КОГАТО НАПРАВИ 135000км ПОНЕЖЕ СМЕНЯХ ОКАЧВАНЕТО.ПРОСТО ВЕЧЕ АМАН СКАПАНИ ЧАСТИ В ТАЗ ДЪРЖАВА

[STOIAN ANDREEV]

АМАН ОТ МЕНТЕТА ! Като сменях моите тампони майстора (ми е приятел ) ми каза че са оригиналните тоест не са сменяни до сега и километража показваше 180 000 а на колко е бил в действителност е божа работа . От както ги смених съм минал 40 000 и вече единия взе да обажда

[chefito]

Скоро сменях тампони. Майстора каза че са оригиналните, което означава 173 000км....така че колега за някаква сигурност отивай и взимай от юнитрейд ако ще и двойно по скъпи да са поне няма да си отваряш излишна работа.

[Stenly]

даже не съм и много сигурено че сега юнитрейдските части са като тези които са се произвеждали когато е излизала и колата.Произвеждани са доста след 93-та година.За здравината им незнам защото не съм пробвал сегашните които продават там сега.А и вече на частите любимото ни надписче Фолксваген Ауди го няма