Пасат В3 91 г миризма на бензин в купето

[skiper]

Здравейте колеги,от известно време в купето ми мирише доста на бензин.Колата е Пасат В3 ABS 91 г комби.Гледах на всякъде,в двигателния отсек всичко е сухо и не мирише на бензин,качвах я на канал и прегледах маркучите и филтера,но и те са сухи и няма миризма,в багажника отварях капака към резервара,но и там всичко е сухо,някой има ли идея ,от къде може да мирише така на бензин в купето.Завравих да спомена,че карам на газ,но паля на бензин и помпата си върти постоянно.

[momcho_bg]

При мен това се получаваше от малък теч на бензин върху изпускателния колектор на двигателя. Теча беше от маркуча, който отвежда бензина към моното на двигателя. Беше малък, но достатъчен за да се усеща в купето. Бензина леко прокапваше върху колектора и понеже последния е нагорещен много бързо се изпаряваше. Съвета ми е, колега да си огледаш бензиновите маркучи над двигателя. При нашите коли те често се опичат и протичат.

[skiper]

Здравей колега,това беше първото нещо което проверих,но маркучите са абсолютно сухи при работещ двигател на бензин,а и няма никаква миризма при двигателя.

[vasilb]

Ако задният капак като се затвори не уплътнява добре може да влизат в купето изгорели газове и от там да мирише ... , но по-вероятно е някъде в двигателния отсек да има теч. Затвори всички клапи или най-добре сложи една найлонова торба и я облепи с тиксо върху решетката/филтъра за купето, за да спреш притока на въздух от там и виж дали пак ще мирише на бензин. Ако спре - търси пукнат маркуч или направо ги смени докато не е станала белята!

[skiper]

Ако задният капак като се затвори не уплътнява добре може да влизат в купето изгорели газове и от там да мирише ... , но по-вероятно е някъде в двигателния отсек да има теч. Затвори всички клапи или най-добре сложи една найлонова торба и я облепи с тиксо върху решетката/филтъра за купето, за да спреш притока на въздух от там и виж дали пак ще мирише на бензин. Ако спре - търси пукнат маркуч или направо ги смени докато не е станала белята!

На задния капак съм сложил силиконово уплътнение и няма никаква миризма около него,в двигателния отсек всичко е сухо,прегледах маркучите на канал и там няма следи от течове,а преди две-три седмици бях изключил бензиновата помпа и палех и карах само на газ,но миризмата на бензин си я имаше и то само в движение.

[radotom]

Това, че ти изглеждат сухи маркучите не е гаранция!
Бензна се изпарява за секунда! Особено в нагретия двигателен отсек - личен опит!
Все пак при теб вероятно не е от маркучи.
Заминало е гуменото уплътнение около капака на резервоара.
Като тръгнеш - бензина се разпличква и почват да излизат парите от там.

[momcho_bg]

Наистина интересен проблем, колега. По принцип тази генерация не е много трудна за диагностика и ремонтиране.Но, знае ли човек. За друго се сетих. Възможно ли е миризмата да се получава в резултат на пробив в ауспуха и навлизане на изгорели газове в купето. При мен понякога това се случва при каране на заден ход, явно купето не е идеално уплътнено и от някъде влиза. Това е за което аз се сещам. Хубаво би било и други колеги да се включат. Успех!

[kristianatanasov]

По принцип това съм го срещал при Б5,но принципа е еднакъв и при Б3,едно от маркучетата на бензиновата помпа се беше цепнало и изтичаше бензин в багажника,ти дори и да я спреш,то в маркуча си има бензин...така че провери внимателно отзад при бенз.помпата.

[Asko VW]

Възможно ли е миризмата да се получава в резултат на пробив в ауспуха и навлизане на изгорели газове в купето.

По принцип е възможно, но за целта колегата трябва да кара на бензин, а той кара на газ, дори когато е изключил бензиновата помпа пак е миришело на бензин, така че тази хипотеза нещо не се връзва.
Според мен по-вероятно е или да има малък пробив в маркуч и поради бързото изпарение на бензина да не може да го хване или уплътнението на резервоара при помпата да е заминало и от там да мирише.
Преди години, с предната ми кола (Кадет) имах подобен филм. Колата се караше на газ, а бензина само за палене. Почна да смърди яко на бензин и въпреки голямото ровене не успях да открия теч, докато един ден не се наложи да карам на бензин по-дълго. След като спрях (почти отровен ) пак почнах да търся и с изненада открих локвичка бензин м/у задните две колела. Оказа се, че се е спукал маркуча от помпата до бензиновия филтър и то точно в участъка който минава по горната повърхност на резервоара (м/у него и купето - там маркуча не се вижда от никъде). Бензина се е стичал по резервоара и е капел в/у задният мост, който е греда с Н-образен профил, т.е. от горе има плитък улей, в които бензина се е събирал без да прокапе под колата (докато не покарах повече за да прелее), но си се изпарява и смърди яко.
Извода е, че дори да не виждаш теча, не значи, че няма.

[skiper]

Наистина интересен проблем, колега. По принцип тази генерация не е много трудна за диагностика и ремонтиране.Но, знае ли човек. За друго се сетих. Възможно ли е миризмата да се получава в резултат на пробив в ауспуха и навлизане на изгорели газове в купето. При мен понякога това се случва при каране на заден ход, явно купето не е идеално уплътнено и от някъде влиза. Това е за което аз се сещам. Хубаво би било и други колеги да се включат. Успех!

Проблема е ,че не мирише на изгорели газове ,а на бензин,при положение че карам на газ.

[skiper]

Това, че ти изглеждат сухи маркучите не е гаранция!
Бензна се изпарява за секунда! Особено в нагретия двигателен отсек - личен опит!
Все пак при теб вероятно не е от маркучи.
Заминало е гуменото уплътнение около капака на резервоара.
Като тръгнеш - бензина се разпличква и почват да излизат парите от там.

Гуменото уплътнение на капака на самия резервоар е като ново и уплътнява добре,а и на ламаринения капак над него съм сложил силиконово уплътнение и като се наведа над него,няма миризма.

[uomoto]

Един случай: съскаше от горивния филтър бензина(спукал се е). Постоянно миришеше вътре в колата на бенз. И ни отне цял месец, докато открием проблема.

[Asko VW]

Колега, вземи някой да стои в колата и да поддържа около 2 хил. оборота (за повечко налягане), а ти отново прегледай цялата горивна магистрала от моното до резервоара.
Друго за което се сещам е да имаш пукнатина на самия резервоар (от горе) или по тръбата от гърловината за зареждане до него . При такава ситуация ще имаш изпускане само на бензинови пари и съответно миризма, без теч по който да се ориентираш.

[kr1s0]

Мой съвет колега ,смени дифтунгите на маркучите при инжекциона,стотинки са,и не е много работа,за да си сигурен,че няма проблеми там.

[Winner25]

Колега, вземи някой да стои в колата и да поддържа около 2 хил. оборота (за повечко налягане), а ти отново прегледай цялата горивна магистрала от моното до резервоара.

Помпата си държи еднакво налягане без значение от оборотите.

Затвори клапата за въздуха на парното да видиш дали ще изчезне миризмата. Поне ще знаеш дали е от двигателния отсек или от другаде.