lacezarasia написа:-лоша маса на газовия клапан на изпарителя. сега като прочетох за дъждовните дни съм убеден, че проблема ти е същия.
Всяко палене го мъча на бензин,а и както казах,проблема ми основно е в липса на искра след бобината.
Странно ми е,след като ЕКУ и бобина взимат ток от клемореда,кво аджаба се прекъсваше,че да няма искра?Мерих захранване имаше към двата важни елемента за искрообразуването.
Буксата/може и 2 да бяха/се пада някъде в средата на бушониерата/бая кабеляк имаше на нея/,от съседната в ляво тръгваха кабелите за имобилайзера и захранването на алармата.И къв зор е видялада тая букса,да се поизвади лееекинко от гнездото,след като има щракалка?