Пасат Б5 електрически проблеми комфорт модул и др.

[dandan]

Здравейте колеги. Наскоро се сдобих с колата и я взех с проблемите щото ми се стори изгодна (1400$). Колата е 99г. Мотор V6 2.8, има доста екстри но...
Комфорт модула е изрязан напълно, човека ми го даде със снопа отрязани кабели. Интересното е че ел.стъклата движат но за малко после спират и докато не откача акумулатора не тръгват. Има и постопени кабели. Не мога да пусна климата и не работи капандурата на тавана, нямам и вентилатор. Доколко е обвързан комфорт модула с горните проблеми и дали да го възстановявам?
Другото е че понягога гасне. Не винаги но се случва ниските обороти са нестабилни. За сега още не съм намерил диагностичната букса(продължавам да търся). Не е на мястото където пише че трябва да е. Колата има ли лампа check engine? Не я виждам да свети като дам контакт в началото. Смених свещи и почистих сензора за дебита на въздуха, промяна няма засега.
Пръскалките не работят и сигурно и др. неща.
Приемам всякакви идеи от някой който би помогнал.
Благодаря

[pensiq]

Всичките ти преблеми са свързани точно с комфорт модула и докато не го подмениш или подвържеш правилно няма оправия . Иначе за оборотите има доста изписано - свещи , дебитомер и още хиляди неща . Цената за която си взел колата е добра , но ако подмениш изброените неща плюс нормалното обслужване на колата , сумата може доста да набъбне . Успех .

[dandan]

И вентилатора на парното ли е свързан с въпросния модул?

[dandan]

Пуснах климата и осветлението на таблото за сега.

[pensiq]

Колега , ако може сложи някоя и друга снимка за да се види за какво става на въпрос . Темама ти може да стане и полезна за някой , особенно ако успееш да премахнеш голяма част от проблемите си сам .

[dandan]

Ами снимки не можах да направя щото апарата ми е голям и не ми се цапа. Но за проблемите с климата мога да опиша: Копчето за вентилатора си е същото вътре както и на В3, пластинката беше изпаднала от мястото си. Засмолих я и вече няма да пада. Другото обаче е че не тръгваше вентилатора на радиатора отпред. Там се поозорих докато намеря къде е резистора на ниската степен, защото като пуснеш климата се включва едно реле 317 което се намира някъде най-отзад, и него докато го намеря... Та релето включваше но перката не мърда. Оказа се че резистора се намира на също толкова кофти място- закрепен е на предна лява греда отдолу, отгоре не се вижда. За да се стигне до него трябва да се махне долната пласмаса. Проблема беше че единия болт беше изяден от корозия и кабелът просто си висеше във въздуха.
Ами това е . За останалото по-нататък...

[Vladko]

Ако още не си намерил буксата за диагностика:

[dandan]

При мен не е там колега. Има нарисуван знака върху гумата ама отдолу дупка. Все пак я намерих, на пласмасата над краката на шофьора.
А някой да каже може ли комфорт модула да се пробва свален?
Подадох му напрежение и консумира 25мА , и реагира на дистанционното като вдига на 30мА за около 1сек. но нищо повече. Очаквах да щтракне някое реле ама не. Може би очаква да са навързани всички сигнали от ключетата? Модула претърпя малко ремонт. Имаше стопена писта и се надявам това да е всичко ама кой знае- малшанс. Имам и снимки , някой ден ще кача...

[dandan]

Какво научих до сега:
1. След присъединяването на всички 37 проводника можеха да се отключват и заключват вратите с ключа и от бутона който е на шофьорската врата. Също и прозорците, само от ключа обаче(при задържане отваря и затваря прозорците).
2. Прозорците и огледалата не могат да се управляват от вътре без да е включен модула .
3. След включване на модула всичко заработи без предня дясна врата и багажник- не могат да се заключват и отключват централно. Ще трябва още да ровя.
4. Много е важна масата на модула. Имаше лоша връзка на пина на куплунга(пин 23) и уж щракат релетата, ама не действа върху вратите . Всъщност само мигачите мигаха. След като прекарах директен проводник нещата заработиха.
Сега остава всичко да се върне по местата, защото заради стопени проводници се наложи да свалям таблото и кормилото даже...

[pensiq]

Пиша то'з скромен ред само за да те укоража . Успех и продължавай .

[nasttii]

здр искам да попитам относно комфорт модула на пасат б 5 как мога да го сваля какви са процедурите щото аз махнах прага и пласмасата от страни но няма как да вдигна мокета някои ако е свалял нека каже как

[dandan]

Ами аз понапънах откъм прага и го надигнах. Вярно че малко корав ама става.

[Svetlin_SP]

nasttii не се притеснявай че ще го напънеш малко.
И при мен ми се стори невъзможно но с малко пожече напън и си излезе(понеже под кутията се беше събрала влага и исках да я обера).
Само внимавай с пластмасовите елементи че на мен ми замина вътрешната част на прага.
Може и да не му е тук мястото но да си питам и аз понеже пък от моя модул му е останала само кутията и сега всичко си е навързано да заработи донякъде(плафоните светят като на хладилник,ел.огледала-мъртви,ел.стъклата са всяко само за себе си,централното е с модул от аларма и т.н.).Идеи имате ли как да се оправя с този проблем,вече пробвах с няколко модула но явно трябва да се уцели точния а те не са толкова лесни за намиране и избора ми е ограничен.

[dandan]

Тука някъде май четох, че трябва новия модул да се "напасне" програмно към колата.

[Passata b5]

Колеги може ли да ми кажете към кои кабели на модула трябва да ходи постоянен ток за момента идва само на синята букса червения кабел.Когано направим прозорците да работят работят за момента и на сутринта нито прозорци нито лампи нищо.благодаря предварително!!