Пасат Б3 1,8 90 коня моно инжекция бензин от къде и как се регулира ходът на педала на съединителя

[doks12]

Здравейте уважаеми собственници на фолксваген, в определени моменти педалът на съединителя на моя пасат б3-ка потъва и после със крак го вдигам на горе и се оправя, може ли да ми кажете от къде и как се регулира ходът на педалът на съединителя за да си го регулирам да отделя педалът малко по - отгоре

[Zdravko Zankov]

Саморегулиращ е.
Ти нямаш работа там.
Явно имаш проблем със системата.

[lubopa4kata]

не се регулира,с помпи е,сменят се помпите,горната,долната или и двете....поздрави

[kostik]

Може да бъде заменено с регулируемо, ако не се лъжа Голфовете(МКIII) имаха такива и ставаха.

[lubopa4kata]

може, като смениш колата само 4е... ...на тая кола с този мотор,кутия и съединител...може ама другия път ...

[radotom]

ако не се лъжа Голфовете(МКIII) имаха такива и ставаха.

Не се лъжеш - имат.
Ако кода на мотора е ABF. Или една от модификациите на VR6
И те са с хидро-помпи, и те не се регулират, така, че не се лъжеш, ама само във втората част от твърдението си.

Към автора на темата - погледни си нивото на спирачна течност в казанчето.
Съединителя от там взема течност. Падне ли нивото - точно това се случва.
Падне ли още - почват и спирачките да потъват.
Та виж от къде губиш течност