Пасат Б3-Ка 1990г Изпукване на окачването до дясното предно колело при завъртане на волана със скорост до 5км в час

[doks12]

Здравейте уважаеми собственици на фолксваген, смених ябълките на носачите, каретата, лагерите на главините, сложих и грес в накрайниците на курмилната рейка на моя фолцваген пасат Б3-ка 1800 кубика 90 конски сили бензин но след ремонта чашките на амортисиорите щтръкнаха на горе и започнах да получавам пукане в окачването на предно дясно колело при завъртане на волана със скорост не по голяма от 5км в час, възможно ли е причината да е в не добре монтирана шърнирна ябълка на носача или каретата понеже са нови и още се сработват и за това пукат

[lubopa4kata]

...понеже са нови и още се сработват и за това пукат[/quote]...абсурд,по-скоро пука от нестегнат добре шарнирен болт

[radotom]

Не.
Просто тампоните са абсолютни боклуци и изкарват м/у 3 и 8 месеца.
Странното е, че уж реномираните Lemforder изкарват най-малко - 3, максимум 4 месеца. След това щръкват и лагерчето вътре блокира.
и при бавно движение (обикновено при включване на задна) и завъртане на волана пружината подскача и се намества в чашката.

п.п.Пише се ФолКСваген