Въпрос за вискозитет на масло (не ме бийте само:) )

[Dan4ote]

Чета си теми за масло и разглеждах енциклопедията:
http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html

Малко по надолу има следното нещо:
"While the the 1.8T engines in Audi A4's, Audi TT, VW Passat, Jetta, Golf, New Bettle, are all very prone to sludge build-up, Audi/VW does not have an extended warranty for them from the factory. The factory warranty is 4 year/50,000 miles but it can be extended if purchased."

....И сега: "So if you own one of these sludge-prone engines, what can you do? Obviously, Volkswagen Audi Group (VAG) recommends that you use only VW/AUDI recommended oil which at the time of writing is Castrol Syntec 5W-40." Друг вариант е масло с вискозитет 5W30
Аз карам с полусинтетика 10W40 и се чудя дали трябва да сипвам такова масло, защото не ми иска да съм свидетел на последствията, които пише че може да има от други масла
Разрових се на доста места и навсякъде пише да сипвам синтетично масло отговарящо на VW 502 00. Не знам дали полу-синтетиката влиза там, но изглежда не?

[gr_kanev]

...Не знам дали полу-синтетиката влиза там, но изглежда не?

И аз мисля, че не влиза. Най-добре не чети енциклопедии, ами виж какво препоръчва производителя (VW де) за твоя двигател (ако нямаш откъде, мога да погледна) - това VW.xxx.xx, и след това вземай масло, което покрива тези изисквания. Иначе може да видиш мноог неприятни неща (не е гаранция де). Доколкото знам за Пасат Б5 (бензин или дизел) маслото трябва да е пълна синтетика. Не че не знам за хора, които карат с полусинтетика, ама евентуалните последствия могат да са си за тяхна сметка. Пък може и да доказват колко добри са двигателите - работят с всякакво масло, знае ли човек ...
Успех !
П.П. Ако много ти се чете на английски за масло, виж този .pdf файл (около 1 МВ е). Доста добре обясняват за синтетика, полусинтетика (обясняват, че такова животно няма), разясняват за удължения интервал за смяна, как се прави преминаване от минерално към синтетично, и т.н. Ако не си го чел вече де.

[Dpop]

Здравей колега.
Смятам, че не би следвало да имаш сериозни притеснения относно това, че маслото, което си сложил е с вискозитет 10w40. То също е предназначено за високонатоварени бензинови двигатели. Единствено интервала на смяна ще е значително по-малък. Само ще те допълня, че освен на VW 502 00, може да отговаря и на 505.00.

[Dan4ote]

Това което отких е, че трябва да карам с 5w40 за да нямам проблеми със запушване на маслени канали, турбо проблеми и.т.н. Днес ще взема да пробвам 5w40 на кастрол.

[K22]

Темата е много дъвкана, но не мога да се сдържа, да изкажа коренно противоположно мнение на dpp, По неговата логика можеш да ползваш и М10Д само трябва да го сменяш по-често
Има тема Често задавани въпроси-виж в нея. http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... highlight=

[gr_kanev]

Дано не попаднеш на менте !
Както вече писах, преди да го сложиш маслото, провери дали отговаря на изискванията на VW за твоята кола.
Не си прави експерименти, че ремонта (дано не се наложи !) хич не е евтин (20 клапана имаш).
Късмет !

[Dan4ote]

Днес направих смяната с пълна синтетика на castrol 5w40 което пише, че е направено специално за 1.8Т моторите на VAG. Поддържа точно стандарта който ми го дават на моя мотор, а именно vw 502 00. За сега съм много доволен, но трябва да направя повече километри за да имам мнение.
Ще пиша пак, много благодаря за отговорите.

[20vTurbo]

Днес направих смяната с пълна синтетика на castrol 5w40 което пише, че е направено специално за 1.8Т моторите на VAG. Поддържа точно стандарта който ми го дават на моя мотор, а именно vw 502 00. За сега съм много доволен, но трябва да направя повече километри за да имам мнение.
Ще пиша пак, много благодаря за отговорите.

Да, само VW502.00 за твоят двигател. Ако Кастрола е ето този:

Наистина е правен специално по VAG изисквания и е много добро масло.

Ето ти го и листа с всички 502 и 505 масла: VW 502.00 - 501.00

Не е зле модераторите да го сложат някъде на видно място.