Passat B6 Какво се сменя по задното окачване за да се отстрани разкрачването?

[aiako]

Имам един Пасат B6 , понеже е на доста покаран , задницата се е разкрачила - гумите седят така / \ .
Вдигнах я на крика , поразгледах за някой разпаднал се тампон - не се забелязва , понапънах с една щанга - луфотве не забелязах , явно са омекнали с годините тампоните.
Кои носачи/щанги трябва да сменя ?

[Asko VW]

Не се сменят носачи/щанги, но пък има много тампони, отделно при този модел задния мост подлежи на реглаж както предния. За жалост реглажните болтове не рядко клеясват и блокират тотално и се налага подмяна, което пък изисква сваляне на целият мост. Аз минах по този път, износваше задните гуми от вътрешната страна, закарах я на реглаж, но всичко беше блокирало та се наложи сваляне на моста и смяна на болтовете, повечето тампони бяха в сравнително добро състояние, но така или иначе бяха свалили моста подмених и тях.
Иди някъде където правят къдърен реглаж да огледат, може да се разминеш само с реглаж и евентуално някой тампон, това ако не са блокирали болтовете.

това смених аз

IMG-1a-V.jpg (76.42 KиБ) Видяна 2272 пъти

[lambi293]

https://www.youtube.com/watch?v=m1u1qKBc9YI

[aiako]

Благодаря за информацията и за видеото !

[bobich]

Asko VW, Какво ти излезе всичко (части, труд, без реглаж)?

[Asko VW]

Вече не помня точно, но не беше евтино, нещо от сорта на на 1200-1300 лв., обръщам внимание, че тук влиза почистването и боядисването на моста, което не е задължително, моята е австриика и беше тръгнала ръжда, та реших да го оправя и защитя за да нямам ядове на по късен етап. Почистването и боядисването беше нещо от сорта на 150 лв., но не съм съвсем сигурен, беше преди 2 години.