РЕШЕН! Пасат Б5.5, 2004г., 1.8Т - къде да проверя картерната вентилация?

[vergo84]

Здравейте отново!

Правя малка актуализация на информациятаЛ

- смених първа ламбда сонда, тъй като на диагностика даваше, че старата блокирала от време на време. Лампата пак светна.
- днес смених с оригинален кръглия клапан за картерните газовер, който се намира горе до капака на двигателя. Не съм сигурен, че това ще оправи нещата, но открих очевидна разлика между неоригиналния клапан, който бях сменил преди няколко месеца и оригиналния.
За повече инфо, ето я темата, която написах отделно, за да е по-лесно на колегите при избор между оригинален и неоригинален клапан:

https://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=6&t=486389

След смяната на клапана изчистих грешката и сега ще карам няколко дни, да видим дали пак ще светне грозната лампа.

[vergo84]

Здравейте!
Проблемът се реши със смяната на неоригиналния клапан с оригинален.
Разликата между двата беше в липсата на дупка/канал за въдух в неоригиналния клапан.(за повече информация, вижте темата - линка по-горе)
Ако ви се наложи да купувате такъв кпалан и искате да пробвате с неоригинален, то проверете дали има въпросната дупка/канал.

Бъдете здрави!

[silent]

Този клапан е много важен и много подценяван....аз също го смених и след смяната не ми е плюла маркуча след турбото....колкото и да не мога да си обесня връзката.... а чека го занулих на 4.1..... И досега не е светвал.....пали от раз...стабилен празен ход....как върви обаче не знам...не съм я карал.....

[vergo84]

Ее, радвам се, че и при теб се е получило!