Passat B6 няколко въпроси и мнения

[railfan]

Точно така, но пък става с OBDEleven донгъл, който е 100 лв и става и за кодинг, ако си платиш про лиценз за още толкова пари
Иначе изолирането на егр удължава живота на филтъра, защото се спира циркулацията на изгорелите газове през мотора и оттам идва и по-дълъг живот.
Но, ако дпф е накрая на живота си, това е излишно, заслужава си да се махне само ако ще се маха и дпф физически.

[Emo_24]

Здравейте колеги имам Passat b6 2.0tdi 110 коня 2009, 5 степенна ръчна скоростна кутия. Въпросът ми е има ли вариант да се смени скоростната кутия от 5 степенна на 6 степенна и ако да от коя модификация става? Благодаря предварително!

[Mims17y]

Здравейте, купих passat b6 2007г. след основното обслужване и минати около 500км. започна да свети жълта лампичка за маслото. Долях масло, но след още около 200км отново светна жълта лампа и започна голямото гадаене от какво е. Направен е ремонт на турбината, сменен е капак клапана, накрая се направи ремонт и на двигател - сигменти, сменени гумички. Ноо... маслато отново изчезва.
От какво може да е?
Майстора каза, че е нормално след ремонта около 2000км да гори повечко масло и да долея ако пак светне. От тогава са минати 1300км и лампата отново светна. Не тече, не пуши, пали без проблем, няма бръмчене, ручене и т.н. Нямам логично обяснение какво се случва...

[Asko VW]

За да спада нивото на маслото има два варианта или тече или го гори, ако си сигурен, че няма теч, значи го гори. Това че не пуши не е гаранция, че не го гори, възможно е DPF да го задържа (докато не изпищи и той на умряло).
Първо се увери, че си с правилната спецификация на маслото. Принципно е 5W-30, 505 00/505 01, по заводска спецификация. Допустими са примерно 5W-40, 504 00/507 00.
Второ, това че нещо е ремонтирано, не значи, че е добре ремонтирано. Прегледайте тръбите към кулера и самия него, дали са мазни и дали не е пълен с масло. Ако е така значи турбото пропуска масло.
Прегледайте и системата на кратерната вентилация, дали всичко работи и тя може да води до загуба на масло ако нещо не е О.К.
Най-неприятния вариант е да е бил неуспешен ремонта на двигателя.