Passat B8 - обща информация

[DoH_KuXoT]

Само едно ще Ви кажа, Passat B7, B8 , B8.5 са мислени и проектирани за 5w30. В последствие с навлизането на нови изисквания от VW решават , че за да покрият еко норми вече маслата трябва да са други, съчиняват разно "чорби" и спират да продават 5w30 . Та карайте си 5w30 и не го мислете, важното е да отговаря на 504/507 и да се сменя на мото часове до 250-300

[Vlad777]

Съгласен съм. Писал съм и преди, че на жена ми T-Roc, който е 2018 г. излиза с 5w30 и в последсвие при едно от обслужванията в Порше ми казаха, че вече слагат друго масло... Аз обаче продължих да слагам 5w30, както и на Passat-а 2.0 TDI, който също е 2018 г. и се кара с 5w30.

Обаче не е лошо да сте запознати и с тази тема:
https://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?f=1&t=494332

В един момент VW решават да сменят маслената помпа при 1.5 TSI и от този момент натам колата трябва да се кара с 0w20. При 2.0 TDI не съм правил проучване, но не съм чул за подобни промени.

[georgi_1986]

Някой сменял ли е входящия колектор с вграден интеркулер при 2.0тди? Къде и колко му е излезнало?

[К.Одаджийски]

Около 1300-1500 лв струва кулера, за смяна около 1 ден, цена за труд зависи от сервиза