Пасат В4 не загрява достатъчно!!!

[Plarol]

Ааа , колега при това положение щом парното ти е студено не ти е в ред термостата.При мен парното си е на 6 , а и двигателя загрява бързо сутрин.

[Stani 70]

Ааа , колега при това положение щом парното ти е студено не ти е в ред термостата.При мен парното си е на 6 , а и двигателя загрява бързо сутрин.

Термостата си е наред защото като закове извън градско на 82-83гр. и не мърда!!! Явно отваря на по-ниска температура.Така че сега остава да избера марката на термостата?!?!?!

[Plarol]

а и парното е студено на извънградско.

От това направих извод , колега

[Dpop]

Stani 70, явно твоят термостат не затваря напълно. Аз ти препоръчвам WAHLER-Germany, предполагам си видял написаното тук http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... sc&start=0
В момента съм с такъв и при нормално движение(без задръствания) стрелката на температурата на охл. течност заспива на 92-93 градуса. Струва 17 лв, купих го преди две седмици.

[intatto]

смени си термостата щом ти е отслабнало парното.не е голяма философия,но ти трябва канал задължително.намита се зад хидравликата и е захванат на водната помпа.сваляш хидр.помпа и после има една капачка с 2 6мм. болтчета и там ти е термостата.успех

[Vargal]

И без канал става,само да нямаш голям обем.

[BEKI]

Без канал си е голяма мъка, не че не става.

Принципно термостата ако е здрав трябва да поддържа постоянна температура 82 ли, 87 ли ... за колкото градуса. Градското може да е малко по-"топло".

Аз си имах следните проблеми:
Пасат Б3 1.8 моно - извънградско студен, градско топъл. Смених му термостата - същата работа. Пак го смених, този път с термостат по мой избор, не на клиента и нещата се оправиха.

Пасат Б4 1.9 ТДИ 90коня 1Z двигател. И той така менеше температурата. Отварям го с идеята, че термостата ще е отворен и остана изненадан - той беше затворен и държеше антифриза на блока без да пусне капчица. Смених го с BEHR и нещата си дойдоха на мястото.

На Пасат 1.9ТД 75 коня AAZ двигател положението е същото.

Предполагам че им става нещо на термостатите и си изменят характеристиките - започват да отварят по-рано, а не че не затварят.
В интерес на истината не съм ги "варил", за да видя какво става, но е факт че е често срещано явление.

Това е моя опит.

[Vargal]

Така е, и аэ съм с BEHR 24лв.от Авто+, и нямам никакви ядове.Залепва на 91/92гр.

[radotom]

Предполагам че им става нещо на термостатите и си изменят характеристиките - започват да отварят по-рано, а не че не затварят.
В интерес на истината не съм ги "варил", за да видя какво става, но е факт че е често срещано явление.

Това е моя опит.

Напълно съгласен с BEKI. От опита ми с моя Пассат.
BEHR от Ауто+. 6 месеца перфектен- след това отваря на 70*С.
Ама ги държи перфектно!
Явно омеква термичната пружинка вътре.

[Vargal]

На 5 месеца е моят,и за сега нямам проблеми,ако имам ще го отпиша Авто+ като верига от магазини,но според мен няма да е проблем ако отваря по-рано,по-лошо е ако е постоянно отворен.

[K22]

Без канал си е голяма мъка, не че не става.
....
Пасат Б4 1.9 ТДИ 90коня 1Z двигател. И той така менеше температурата. Отварям го с идеята, че термостата ще е отворен и остана изненадан - той беше затворен и държеше антифриза на блока без да пусне капчица. Смених го с BEHR и нещата си дойдоха на мястото....
Предполагам че им става нещо на термостатите и си изменят характеристиките - започват да отварят по-рано, а не че не затварят.
В интерес на истината не съм ги "варил", за да видя какво става, но е факт че е често срещано явление.

Това е моя опит.

Аз пък го варих -започваше да отваря още от 50-60градуса, а пък си беше оригинален Беер с инициалите на ФВ.

[Vargal]

Баси майката...

[kiko26]

С wahler карам от година и половина пасат Б4 1.6/101 коня и стрелката не мърда без значение дали е в града или извън или пък зима или лято.Като го купих пасата темперетурата постоянно се мене6е,а сега си е все много малко преди 90 градуса.Термустата струва 17 лева.