Някой да е имал проблем с бензинов мотор - Passat 2001

[skirmish]

Здравейте отново, отварям нова тема след като вече 2 дена чета. Искам да попитам от всички тука които четат форума, някой имал ли е проблем с бензинов мотор - 1.8Т или 1.8? Всички оплаквания са повече за дизелите. Благодаря

[niks76]

абе колега ;и те дават дефекти;нищо не е ве4но-какво по то4но те интересува?

[skirmish]

Интересува ме на 1.8Т турбото скпва ли се лесно в сравнение на тди двигателя? Още немога да преценя дали да си взема дизел или бензин. Не става въпрос колко км навърташ, а колко време си в сервиза. Аз из целия форум не видях серизно изказвания за проблеми при бензиновите двигатели. Това е като цяло. Благодаря

[niks76]

много спорен въпрос за живота на една турбина ами вси4ко зависи от 4овека които е карал и обслужвал една кола-понякога една турбина се 4упи насила;няма зна4ение дали е бензин или дизел.но ориентировъ4но ресурса е към 300000-400000км за една кола

[nikm]

Мое лично мнение е че новите бензинови мотори на VW не са добри. Съотношението икономичност и еластичност на мотора при ТДИ е много по-добро. Карал съм 1.8Т и въобще не ми хареса. Повярвай ми, че ако покараш читаво ТДИ няма да погледнеш бензинките Удоволствието е несравнимо. И все пак стрелката на горивомера отива към нулата много по-бавно . Ако погледнеш пазара ше видиш, че се карат ТДИ доста повече от пензин - сигурно има защо. Ако се чупеха толкова много дизелите нямаше да ги карат толкова.

[ChimeyJimmey]

Доколкото ми е известно, на мен - лаика, душманското каране с меко казано нехайно отношение към охлаждането на турбината (дълъг път с много шпорене - спиране и моментално изключване на двигателя без да се изчака турбината да се охлади) съсипва живота на тези апарати. После рециклирането, да не говорим за замяната, струват скъпо и най-често за сметка на следващия собственик...