проблем с кабелите на компютрите

[vazeli4o]

Здравейте на всички
нов съм във форума и малко ми е объркано още
Днес ходих до Porsche да ми тестват ABS на Passat 2 и след час и малко ми казаха че имам прекъсване и на 2-та кабела към комповете
Та се чудех дали може да се намерят схеми на ел.инсталацията за да знам какво да разглобявам и от къде минават кабелите за да не я разглобя цялата
Благодаря предварително

[gr_kanev]

Здравей и
Значи първо, ако става въпрос за колата от гаража (това, което пише под аватара ти), е Пасат Б3. Справка - ТУК.
След като вече знаеш какъв модел ти е колата, за схемите може да погледнеш ТУК (но не пише кой кабел откъде минава), а ако четеш руски (евентуално английски или в краен случай немски) може да се огледаш ТУК и ТУК. Имаме един голям специалист, но той замина на почивка. Може да изчакаш да се появи заместника му.

[vaskoto1]

евентуално можеш да се върнеш в порше, да напишеш на един голям шперплат TEVES II и да им го отлупаш от тиквите! тоя АБС не се чете с компир и ако те не го знаят-да се връщат да четат малко сервизно инфо!

[radotom]

... същото се онася и за компа на инжекциона... е, поне на някои, дето не са си го сменяли, де!
Яяяяя... Дон Василий си монтирал лаптопа на надуваемия дюшек!
Дали си носи и гаечните ключове...

[vaskoto1]

...
Яяяяя... Дон Василий си монтирал лаптопа на надуваемия дюшек!
Дали си носи и гаечните ключове...

спамер! имам ама са надуваеми..
аре че и аз се разспамих...

[gr_kanev]

Айде и аз да довърша спама

Яяяяя... Дон Василий си монтирал лаптопа на надуваемия дюшек!
Дали си носи и гаечните ключове...

Може би е видял многото билбордове, гласящи "това, че си на почивка, не значи, че не работиш"

[radotom]

Почивка? За vaskoto? Когато Tyan е на по-малко от 10 км от него?
ЗАБРАВИ!!!

[vazeli4o]

... същото се онася и за компа на инжекциона... е, поне на някои, дето не са си го сменяли, де!
Яяяяя... Дон Василий си монтирал лаптопа на надуваемия дюшек!
Дали си носи и гаечните ключове...

никъде не сам споменал за четене с комп. там го четоха с тестер но не можаха да се вкл до нито един от 2-та

[vazeli4o]

Здравей и
Значи първо, ако става въпрос за колата от гаража (това, което пише под аватара ти), е Пасат Б3. Справка - ТУК.
След като вече знаеш какъв модел ти е колата, за схемите може да погледнеш ТУК (но не пише кой кабел откъде минава), а ако четеш руски (евентуално английски или в краен случай немски) може да се огледаш ТУК и ТУК. Имаме един голям специалист, но той замина на почивка. Може да изчакаш да се появи заместника му.

благодаря за инфото но не ми е много в помощ

[radotom]

там го четоха с тестер но не можаха да се вкл до нито един от 2-та

чакай сега!
Как се чете компа на ABS-a си нямам ни най-малка идея!
Но щом vaskoto1 казва, че не става с компютър, вярвам безрезервно!
За компа, управляващ двигателите ни (говоря за 2Е!) не става да се чете ни с комп, ни с тестер, ни със светодиоден пробник, даже! Това поне го знам.
Всъщност, аз и компа на ABS-a не успях да си прочета въпреки подробните разяснения на горния човек, но предполагам, че грешката е в мен, а не в кабелите.
Vag-Com съм виждал само веднъж на живо. Когато в БОШ-центъра в Пловдив се опитаха с подобно нещо да ми четат ЕКУ-то на мотора и след неуспешния им опит (естественно!), казаха, че се е скапал и за това трудно ми пали, като е студена колата

Уф... пък докато порастна дотолкова, че да стана заместник на този специалист, дето заминал в почивка, ама си носел надуваеми ключове ... малйииии... що теми трябва да оспамя!
Иначе, благодаря на 'Доктора' за комплимента, де!

[vazeli4o]

там го четоха с тестер но не можаха да се вкл до нито един от 2-та

чакай сега!
Как се чете компа на ABS-a си нямам ни най-малка идея!
Но щом vaskoto1 казва, че не става с компютър, вярвам безрезервно!
За компа, управляващ двигателите ни (говоря за 2Е!) не става да се чете ни с комп, ни с тестер, ни със светодиоден пробник, даже! Това поне го знам.
Всъщност, аз и компа на ABS-a не успях да си прочета въпреки подробните разяснения на горния човек, но предполагам, че грешката е в мен, а не в кабелите.
Vag-Com съм виждал само веднъж на живо. Когато в БОШ-центъра в Пловдив се опитаха с подобно нещо да ми четат ЕКУ-то на мотора и след неуспешния им опит (естественно!), казаха, че се е скапал и за това трудно ми пали, като е студена колата

Уф... пък докато порастна дотолкова, че да стана заместник на този специалист, дето заминал в почивка, ама си носел надуваеми ключове ... малйииии... що теми трябва да оспамя!
Иначе, благодаря на 'Доктора' за комплимента, де!

значи идеята е да се разбере кой или кои от датчиците неработят и ако си работят което много ме съмнява дали да си търся нов ABS комп