Като включа фаровете...

[Plumber]

Колеги,като включа фаровете все едно включвам клима.Веднага се променя звука на двигателя,и почва да тресе още повече.Що тъй?А другото тресене е от свещите,според колегата Glove,щот не дърпа въздух от никъде.

[vaskoto1]

ми ногу просто ве. фарове=товар. товара го поема алтернатора а него го врътка маторя... оттам-сещай се.

[Теодор]

Провери си алтернатора как зарежда, или акумулатора ти си заминава.
Има и други възможности но почни от тези.
П.С. Бре тоя Васил когато е на линия не дава човек да се изкаже

[Plumber]

ми ногу просто ве. фарове=товар. товара го поема алтернатора а него го врътка маторя... оттам-сещай се.

Ам де да знам.Викам да не би да не работи нещо алтернатора както требе.Просто за теб Аз гледам кат теле и си скубя брадата То да не е тръбички и батерийки

[GEORGI_VR]

В известна степен това нетрябва да те учудва , фаровете завишават консумацията от генератора , който от своя страна товри двигателя и ако тихите ти обороти са си ниски тресенто на двигателя е неизбежно.И при мен го има този ефект но не чак толкоз силно изразен в смисъл оборотите осезаемо падат но работата на мотора си е стабилна .

[Plumber]

Провери си алтернатора как зарежда, или акумулатора ти си заминава.
Има и други възможности но почни от тези.
П.С. Бре тоя Васил когато е на линия не дава човек да се изкаже

Как да го проверя тва чудо?Може ли да е от хлабав ремък?Че някой път вие ?А свещи?

[L&R]

1,8 достатъчна кубатура , мотор с компютър и стъпково моторче , ако всичко е наред трябва да компенсира

[Теодор]

[quote="faf4o"]Може ли да е от хлабав ремък?

Може и от там трябва да почнеш че ще ти излезе най-тънко

[GEORGI_VR]

1,8 достатъчна кубатура , мотор с компютър и стъпково моторче , ако всичко е наред трябва да компенсира

и да и не зависи колко се изменят оборотите , основен принцип при изграждането на регулатори е т. нар. зона на нечуствителност в която регулатора (комп + моторче) не предпиема никакво управляващо въздеиствие , в противен случай автоколебания което е кофти работа.В крайна сметак зависи за какво изменение на обортите говорим. При варианта с климатик компа има специален вход за включен компресор и респективно необходимост от завишаване на оборотите.

[Plumber]

1,8 достатъчна кубатура , мотор с компютър и стъпково моторче , ако всичко е наред трябва да компенсира

Мда ама...Е малко преувеличих,не е чак като да включвам климатик,ама все пак ми е странно.Усеща се се промяната в работата

[bobcho]

Запали мотора и премери с мултицед колко е напрежението на клемите на акумулатора (спази поляритета и превключи на прав ток ).Замерването се прави с включени къси светлини на празен ход на двигателя.Напрежението трябва да е минимум 14 волта.Ако е под тази стойност - реле-регулатор, скапан колектор и четки на алтернатора.

[formulist]

Провери ремъчната шайба на динамото!