изгасва в движиние пасат 1,6 инжекцион 101кс

[nim73]

пали перфектно върви на газ и бензин перфектно и по незнайни причини както е в движение угасва.може ли да бъде комутатора с бобината от време на време да спира.

каква трябва да е консумацията на ток на колата в покой при невключена аларма .при моята е 80 милиампера много ли е.

[walentin]

На какво гасне? На газ или на бензин? Ако е само на газ и на свободен ход и оборотите постепенно падат.....обясни малко по -подробно при точно обстоятелства гасне.

[VW_FEN]

Може При мен така беше, нищо, че съм с 1.8Ми... както си движиш бам... няма никой. След 15 минути пали, тръгва от раз, движи половин час - бам... пак няма никой Диагностиката си го показа. Смениха го и сега няма ядове

[nim73]

гасне на бензин и на газ . случва се доста рядко но го прави както си караш на скорост.след това пали без проблем

[blondi]

Колега провери как са ти кабелите да не губиш ток, и задължително провери комутатора от там идват най-често проблемите като твоя.

[bic]

пали перфектно върви на газ и бензин перфектно и по незнайни причини както е в движение угасва.може ли да бъде комутатора с бобината от време на време да спира.

Колега, имам един познат които имаше същия проблем, (Колата беше Рено, а не VW ) къде ли не ходи и накрая се оказа клемите на акумулатора пробвай да ги почистиш или ги смени с нови ако са окислили.

[nim73]

благодаря ви. днес смених комутатора --166 лева на бош и почистих клемите на акумолатора.ще карам през празниците и ще напиша резолтата

[shimbi]

Колега vw-fen какво смени и се упражи колата??

[VW_FEN]

Това, което седи при таблото и от него отива един кабел кам бобината дет дава ток на свесхтите... ма му забравих името, абе маи комутатор ли, бобина пак някаква... как да го обясня, утре ще го снимам и ще покажа, да видиш. леле нещо напоследък ме няма много с паметта

[shimbi]

ок,разбрах те мерси.много се впрягаш затова ти идва в пове4е и непомниш.караи е по ларж! пожелажам ти успех

[VW_FEN]

абе доста стрес си беше - караш десет минути, гасне за 15 после пак караш десет... както ти е таблото сас скоростомера и оборотомера, като отвориш капака на двигателя, пада се точно зад таблото... някакво светло сиво като плочка с кабел, които отива право в центъра на делкото, от там излизат другите 4 кабела за свещите... ще го снимам и ще покажа бос съм в тва отношение, маистора 5 пъти ми го обясни, ама кой да помни...

[nim73]

колеги след смяната на комутатора и зачистването на клемите на акомулатора прекъсването спря поне за сега карал съм около 300 км.
благодаря