Проблем с B3, моля за помощ и съвети!!

[gogo_666]

Здравейте!

В3, 91г. - кара се предимно на газ..

Тая зима акумолатора е проблемен, но не мисля, че той е причината.. ето и какъв е проблемът:

След потегляне с повечко газ - лек въртел на първа, изведнъж нещо стана - спирачките станаха твърди, все едно двигателя не работи, оборотите сякаш паднаха, както и мощността... колата едва едва върви, а когато не е на скорост е на ръба да си изгасне и понякога и гасне. Едва едва я прибрах, а към края взе да ми мига лампичката за акумолатора, но едва ли е в него проблема..., на бензин е същото.. иначе си пали...

Моля за някаква насока, къде може да е проблема и какво мога да направя...

[mafiota]

Здравейте!

В3, 91г. - кара се предимно на газ..

Тая зима акумолатора е проблемен, но не мисля, че той е причината.. ето и какъв е проблемът:

След потегляне с повечко газ - лек въртел на първа, изведнъж нещо стана - спирачките станаха твърди, все едно двигателя не работи, оборотите сякаш паднаха, както и мощността... колата едва едва върви, а когато не е на скорост е на ръба да си изгасне и понякога и гасне. Едва едва я прибрах, а към края взе да ми мига лампичката за акумолатора, но едва ли е в него проблема..., на бензин е същото.. иначе си пали...

Моля за някаква насока, къде може да е проблема и какво мога да направя...

Според мен,
не е малка вероятноста да ти се е спукал мъркуча за вакума към серовото или напр. да се е скъсал и тампона на моното!
А откъде изведнъж да са дошли тези повреди ??
Ами ако имаш повредени тампони които държат двигателя, като е видял повечко зор е възможно толкова да се е поусукал че да е предизвикал горните две повреди.
Предположение само

[gogo_666]

В момента нямам възможност да се занимавам... благодаря за бързия отговор!

Всякакви предположения ще ми бъдат ценни, моля и други хора да се включат с мнение какво може да е станало и какво мога да направя сам, ако е нещо дребно преди да я нося на сервиз примерно..

[niviat]

Провери първо това за което ти е писал колегата , после драсни два реда какво си открил или не , пък еветуално тогава ще му мислим. Аз предполагам , че вакуума за сервото е прецакан , затова и педала на спирачките е твърд , и мотора вече си тегли въздух от две места затова ти се променят и оборотите . При много ниски обороти е нормално и да ти светне лампата за зареждане на акумулатора .

[radotom]

Аз предполагам , че вакуума за сервото е прецакан , затова и педала на спирачките е твърд , и мотора вече си тегли въздух от две места затова ти се променят и оборотите .

Аз също, особено ако нямаш ABS.

[passenger]

мисля че ако ако е нарушен вакума на сервото мотора ще тресе яко, но няма да си променя оборотите, а не е задължително спирачките да се втвърдят. При мен беше скъсан само маркуч и само си тресеше.

[dlug]

Аз също залагам че е избягал вакуума на сервото...при всички тия признаци...
П.С.Все пак не е лошо да се спомене дали нистина е със серви или ABS

[gogo_666]

Ами точно във вакума към сервото се оказа проблема... много късно се обадих.. ама чак днеска имах възможност да видя.

Благодаря ви на всички, които взехте участие!
Със здраве!

[mafiota]

Ами точно във вакума към сервото се оказа проблема... много късно се обадих.. ама чак днеска имах възможност да видя.

Благодаря ви на всички, които взехте участие!
Със здраве!

Ами нищо друго не ни остава освен да те пожелаем успех и радо да сложи

[radotom]

Аммм... Успех и от мен и много късмет, ама...

... и радо да сложи

.... що точно аз?
Убуу, де!