silent написа:по лесния вариант за мен е без да се избива втулката а да се откачи кормилния прът от карето и да се извади целия с патрона...два пъти съм правил това за смяна на клеморед и няма хамалогия...само малко дупене...
Така е става доста лесно:
viewtopic.php?f=5&t=105047