странен термостат на Б3 - РЕШЕНО

[IvanMan]

Не е точно така .При нормално работещ термостат диапазона е; 87гр.- 95гр .Е при градско движение особенно лятото не може да охлади достатъчно и се включва перката като превиши 97гр.

като изключим въпросните 1,8 двигатели RP и ABS при другите е точно така.аз съм с AFT и при мен температурата не мърда от 90 градуса.няма лято няма зима, дали спускаш или катериш, задръствания и т.н.термостат го смених още като купих колата (вече почти 4 години), купих го от юнитрейд и досега никакви проблеми.

[speleologiq]

колегата zfa159 се оказа прав - това маркуче беше запушено и при мене. Направих същата процедура и ще видим как ще се държи колата. Можеби и затова от начало не ми отваряше термостата понеже от това маркуче мисля че се обезвъздушава и системата, а то като е запушено няма как да стане мисля.

[angel1223]

Не е точно така .При нормално работещ термостат диапазона е; 87гр.- 95гр .Е при градско движение особенно лятото не може да охлади достатъчно и се включва перката като превиши 97гр.

като изключим въпросните 1,8 двигатели RP и ABS при другите е точно така.аз съм с AFT и при мен температурата не мърда от 90 градуса.няма лято няма зима, дали спускаш или катериш, задръствания и т.н.термостат го смених още като купих колата (вече почти 4 години), купих го от юнитрейд и досега никакви проблеми.

съгласен

[speleologiq]

Благодаря на всички които обърнаха внимание на темата и дадоха своето мнение и помощ. За сега ще сметна проблема за решен. наздраве от мене и безаварийна зима

[stanko1.9]

искам само да добавя че като изгори един стабилизатор на напрежение в таблото на пасата започва да подава с два волта повече напрежение на уреда и съответно уреда бележи жместо 90 гр. към 110! доста неприятно ,но ми се случи. какво ли направих докато го открия едновременно с това ми беше запушено онова маркуче абе ужас.тази кола вече с нищо не може да ме затрудни

[speleologiq]

Колега stanko1.9, къде точно по таблото се намира този стабилизатор ?