Дърпане на пасат

[vasko__2]

То не е казано,че ще скъсаш ама няма смисъл от цялата работа.По-добре не вкючвайте на скорост.Само както каза един колега по-нагоре" Най-важното е да държите въжето опънато".Винаги крака леко на спирачката!Само ако сте по нанагорнище отпуснете 100% спирачката.Няма да ги прегреете ,не се плашете.Ако сте в града и в задръстване гледайте напред през стъклата на теглещата кола и я спирайте вие с ваща кола отзад.Следете дистанцията на дърпащата кола до тази пред нея и преценете къде да я спрете.Ако е с тъмни стъкла гледайте странично през прозореца като спирате.Например аз като се наложи да ме теглят спирам така,че теглещата кола да не използва дори един път спирачката.Така въжето е винаги опънато и няма никакви резки удари.Теглещия натиска спирачката само когато е напълно спрял в покой,за да не се върне назад и отпусне въжето.

[pe6kata]

абе що се излагате- някой може ли да се аргументира защо да не се дърпа на скорост!
всичко се върти- маслена, водна помпа, хидравлика- все едно колата имитира принудителен празен ход, само дето няма ток. Щяла да прескочи зъб- айде стига глупости... По надолнище ли е- директно 5-тия зъб...

[Peterman]

ЕЕЕЕЕЕ, абе колега дай малко инфо кво стана с колата че умря?
Вместо да спорим как да се дърпа до ся да бяхме намерили причината и да запалиш!

[rim]

Здравеите!Колата тази вечер я дръпнахме успешно , утре майстора утре ще каже какво и има .Благодаря ви за отговорите!Дърпах ме я без да включвам на скорост дано утре да нямам мускулна треска от волана.

[rim]

Здравеите! Проблема на колата беше изгоряла бензинова помпа затова не искаше да запали.Благодарение на майсторите Вальо и Дончо (елкона в бензиностанция Шел до зеленчуковата борса)имам нова помпа и след направените настройки по двигателя колата се държи по-добре от преди.