К.Одаджийски написа:Това дето мирише на бензин, може да е от спукана генерация някъде отгоре към купето, огледай я хубаво. Друго което ми се случи на мен онзи ден, Регулатора на налягането на бензина, му е пробила мембраната и минава бензин по вакумните маркучи, зад дросела и към въздушния филтър. От тука и ебава работата на целия двигател. Ако неможе да поддържа точното налягане от 3 атм мисля беше, помпата прави 3,5 и по този начин набива много гориво. Затова и пуши черно. Не знам колко време е карало така при мен, но онзи ден вече беше разяло вакумното маркуче и от там разля бензин по рейката и колекторите. Добре че е жената да го усети вътре в колата, че аз съм инвалид в това отношение. Става въпрос за това отбелязано със стрелката
Намира се закачено на горивната рейка с дюзите дето е. Маркуча който идва от резервоара влиза в него.
Виждал съм го
Ще го проверя Много благодаря за инфото А за тия показания на буксите.. нещо не разбирам на включена букса ли трябва да са, щото няма как да работи колата и да меря на изключена букса, а ако не работи няма как да следя промяната на температурата... абе май е малко сложно А ако е спукано нещо по генерацията, така или иначе това означава, че лее бензин и не го изгаря
че направо го плюе през изхода 
